Утопающий в зелени квартал выходит к морю и завершается большим пляжем с загорающей публикой. Так выглядел макет квартала «Балтийская жемчужина» несколько лет назад, когда его демонстрировали потенциальным покупателям. Квартал строит одноименная компания, принадлежащая китайским инвесторам. Проект оценивается в 3 млрд долларов.
Фото: «Сохраним Береговую Линию ЮЗ / Юго-Запад СПб»
Пляж существовал здесь и раньше, хоть и не официально. Но это не мешало, например, в 2018 году возглавить субботник по очистке пляжа от мусора губернатору города Георгию Полтавченко. В любом случае, он давно стал излюбленным местом отдыха для жителей окрестных домов.
Фото: «Сохраним Береговую Линию ЮЗ / Юго-Запад СПб»
Что все скоро может закончиться, люди поняли в августе прошлого года, когда на пляже появилась строительная техника. Это к заливу тянули улицу Адмирала Черокова. Также выяснилось, что вдоль берега собираются прокладывать еще одну четырехполосную магистраль, которая отрежет остатки пляжа от жилых кварталов. От пляжа могло вообще ничего не остаться, так как проект предполагал берегоукрепительные сооружения в виде бетонных плит.
Фото: «Сохраним Береговую Линию ЮЗ / Юго-Запад СПб»
Жители выходили на акции протеста, писали в СМИ и депутатам. В итоге вопрос сохранения пляжа вынесли во вторник, 11 февраля, на заседание профильной комиссии ЗакСа по экологической защите населения, которую возглавляет Надежда Тихонова из «Справедливой России». Впрочем, принять участие в обсуждении пришли и депутаты других фракций: Денис Четырбок из «Единой России», Михаил Амосов из «Яблока» и Павел Иткин из ЛДПР. Они заявили, что к ним тоже поступали обращения жителей с просьбами сохранить Жемчужный пляж.
Фото: "Эксперт online Северо-запад"
Такой ажиотаж мог объясняться тем, что к моменту заседания важные решения были уже приняты, и каждый из депутатов мог показаться перед телевизионными камерами на позитивном информационном фоне.
Впрочем, сначала представители Смольного и контролирующих органов, также приглашенные на заседание, объяснили собравшимся, что все решения, связанные со строительством дорог, приняты в соответствии с существующими нормативами. Чего не скажешь о пляже, который официально пляжем не является.
«Можно делать вид, что Жемчужного пляжа не существует, но он нанесен на все карты. Фактически, это признание существования объекта... Если вы наберете даже в интернете, то он вам выдаст на официальной карте, которая забита в Google, Жемчужный пляж», — отметил Михаил Амосов.
«Пользуйтесь „Яндекс-картами“, Михаил Иванович», — пошутил в ответ Денис Четырбок.
Никаких претензий к проекту не оказалось и у природоохранных структур. Хотя представитель Комитета по природопользованию сделал важное уточнение — никаких дополнительных мероприятий по берегоукреплению на рассматриваемой территории не требуется, так как она не подвержена размыву.
Наконец, специалисты дали ответ на вопрос, зачем строить четырехполосное шоссе с расчетным транспортным потоком 160 автомобилей в сутки. «Потоки рассчитываются на 20 лет... Через 20 лет этих четырех полос не будет хватать», — заявил генеральный директор Центра транспортного планирования Петербурга Рубен Тертерян.
Вместе с тем, как выяснилось, городские власти взяли курс на максимальное смягчение конфликта. Районные власти подали заявки по корректировке Генплана с тем, чтобы перевести часть пляжа в рекреационную зону. Сейчас он частично попадает в зону деловой застройки и это означает, что ему угрожает не только дорога, но и перспективные девелоперские проекты.
Поправки приняты, «чтобы не допустить там никакой деловой застройки, а создать некое общественное пространство», — заявил начальник Управления инженерно-транспортной инфраструктуры города Комитета по градостроительству и архитектуре Андрей Хилинский.
Принять участие в благоустройстве территории согласилась и «Балтийская жемчужина», хотя территория пляжа не входит в предоставленный компании участок. «Есть добрая воля моего руководства максимально поучаствовать в этих планах», — заявила главный архитектор проекта ЗАО «Балтийская жемчужина» Галина Грибенникова. Кроме того, компания готова внести изменения в свой проект, чтобы организовать подходы к новому общественному пространству.
На прямой вопрос «Эксперта online Северо-Запад», как получилось, что на макете пляж был, а в реальности его стали уничтожать, Галина Грибенникова ответила: «Я могла бы сказать, что то, что за нашими границами — не наша ответственность. Но мы учитывали те планы, которые были у города на момент, когда мы разрабатывали ППТ (проект планировки территории — ред.)».
Депутаты, тем временем, планируют уже не отпускать благодатную тему защиты интересов жителей.
«Я считаю, что нам не надо ограничиваться сегодняшним совещанием. Если бы профильная комиссия выступила с инициативой проведения больших депутатских слушаний, может быть по итогам этих слушаний мы могли бы выдать рекомендацию по корректировке документов», — заявил Михаил Амосов.
Денис Четырбок предложил провести выездное заседание непосредственно на пляже. А Надежда Тихонова сообщила, что подготовит ряд обращений в профильные органы власти с предложением приостановить действие разрешительной документации.
Наконец, стало известно, что Комиссия ЗакСа по городскому хозяйству, которую возглавляет Сергей Никешин, готовит свои предложения по внесению изменений в проект.
Фотографии предоставлены сообществом «Сохраним Береговую Линию ЮЗ / Юго-Запад СПб».
