Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.07 +8187.78
  • EUR Бирж 11.43 +83.88
  • CNY Бирж 27.29 +-15.88
  • АЛРОСА ао 54.84 +-0.42
  • СевСт-ао 1169.2 -11.6
  • ГАЗПРОМ ао 149.8 -1.36
  • ГМКНорНик 122.18 +-0.92
  • ЛУКОЙЛ 7081 -18.5
  • НЛМК ао 142.22 +-1.14
  • Роснефть 500.75 -0.75
  • Сбербанк 309.04 -1
  • Сургнфгз 25.75 -0.13
  • Татнфт 3ао 682.3 +0
  • USD ЦБ 83.68 83.83
  • EUR ЦБ 89.66 90.54
Эксперт года 2025 – прием заявок
Лента новостей

В Петербурге построят новый городской ледокол

В Петербурге построят новый городской ледокол
Фото: gov.spb.ru
Комитет по природопользованию Петербурга заключил контракт на строительство ледокола «Нарвская застава». Работы планируется завершить в 2026 году.

В Смольном рассказали, что новый ледокол станет вторым по счету для городской природоохранной аварийной службы. Первый — «Невская застава», работает на страже экологической безопасности Северной столицы с 2009 года. В процессе эксплуатации он выполнил более 300 выходов в акваторию Санкт-Петербурга.

«Невская застава» сыграла решающую роль в освобождении из ледового плена застрявших судов — 12 на Неве в начале ледостава 2016 года, более 100, включая круизные, в мае 2017 года на Онежском озере, а также в проводке каравана судов по Неве в 2022 и 2023 годах. В настоящее время альтернативы ему нет. Морские ледоколы не способны выполнять специфические задачи в условиях речного льда. В связи с этим для обеспечения безопасности самого ледокола при работе во льдах необходим резерв, способный оказать помощь.

«Природоохранный флот Северной столицы находится в постоянной готовности для предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечения экологической безопасности акваторий. Модернизация и постоянное поддержание его в надлежащем состоянии позволяют предупреждать аварийные ситуации и максимально быстро реагировать в случае их возникновения», — отметил губернатор Александр Беглов.

В навигационный период ледокол может привлекаться к ликвидации разливов нефтепродуктов и тушению пожаров на суднах и прибрежных территориях. В зимний период судно совершает регулярные выходы для мониторинга и предотвращения скопления льда, которое может привести к затоплению прибрежных территорий.

Одна из конструктивных особенностей, необходимых для работы в Петербурге, — наличие у ледокола подъемно-опускной рулевой рубки, складных мачт и антенн для прохода под многочисленными мостами на Неве. Также на судне должна быть предусмотрена возможность размещения технологического оборудования для работ по ликвидации разливов нефтепродуктов. Опыт эксплуатации «Невской заставы» учтен при заключении контракта на новый ледокол. Так, например, для улучшения обзора рубку планируется перенести в носовую часть.

Для снижения риска подтопления прибрежной территории ледокол пробивает канал на льду Невы, что позволяет понизить уровень воды и нормализовать течение. Это также помогает обеспечивать безопасность жизни людей, пытающихся перейти реку по льду в период действия запрета выхода на него. Выход на лед при наличии сезонного запрета влечет за собой административную ответственность, особенно он опасен вблизи кромки канала после прохода ледокола.

Последние материалы
Почти 5 млрд рублей — на модернизацию первичного звена здравоохранения
Экономика ,Вчера 14:03
В 2025 году началась реализация нового национального проекта «Продолжительная и активная жизнь» на период 2025-2030 годов.
Картина недели: 21 — 27 марта
Общество ,Вчера 13:25
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 21 по 27 марта — от переговоров РФ и США до замедления инфляции.
Россия создаст инвестиционный фонд развития Арктики?
Экономика ,27 мар 18:35
Какой из инструментов станет наиболее эффективным для развития арктической зоны в имеющихся современных условиях? Этот вопрос стал одним из главных в программе Арктического форума в Мурманске.