Ежедневно за руль садятся 43% опрошенных петербургских автомобилистов. Еще 41% управляют автомобилем несколько раз в неделю, а 6% — несколько раз в месяц.
Дальние поездки на расстояние более 200 километров в день ежедневно совершают лишь 2% респондентов. Несколько раз в неделю делают это 9% автолюбителей, один раз в неделю — 27%, в среднем раз в месяц — 19%, несколько раз в месяц — 18%. 76% при этом не пользуются дополнительными сервисами помощи на дороге. При этом на собственные силы надеются лишь 7% петербуржцев, тогда как в целом по стране в них уверены 20% опрошенных водителей. 25% городских водителей уповают на полис ОСАГО при возникновении проблем на дороге. А вот 44%, ровно в два раза больше, чем в среднем по стране, — на полисы ОСАГО и каско. Из тех 24%, которые пользуются сервисами помощи на дороге, 14% используют бесплатные предложения автодилеров, а 10% оформляют соответствующие дополнительные платные услуги.
Примечательно, что при этом 92% опрошенных считают, что водителям нужны сервисы помощи на дороге: 80% потому что непредвиденные обстоятельства никто не отменял, 12% — как подспорье для неопытных автомобилистов. Только 8% не видят необходимости в подобных комплексных сервисах: 3% рассчитывают на помощь других водителей в случае непредвиденных обстоятельств, еще 5% — на решение проблемы на месте или после вызова эвакуатора.
Чаще всего автомобилисты Петербурга готовы просить помощи на дороге (открытый вопрос, можно было давать более одного варианта ответа), если сломалась машина (75%) и требуется эвакуация автомобиля (69%). Если закончилось топливо, то за помощью готовы обратиться 52%, при разряженном аккумуляторе — 50%, в случае прокола колеса на дороге — 45%. Только 1% уверенно заявили, что решат любую проблему на дороге сами, причем это были только мужчины, никто из опрошенных женщин не дал такого ответа.
31% согласны заплатить за комплексный сервис, который решит все вопросы с возможными трудностями на дороге, не более 2,5 тысяч рублей в год, еще 26% — от 2,5 до 5 тысяч рублей. 19% не против потратить на эти цели 5-10 тысяч рублей в год, 6% — 10-20 тысяч рублей, 4% — 20-30 тысяч рублей и еще 3% — свыше 30 тысяч рублей в год. При этом 12% водителей Санкт-Петербурга не готовы в принципе платить за подобный сервис.
*Опрос проведен в августе 2023 года среди 1500 мужчин и женщин в возрасте 18-65 лет, владеющих автомобилем или планирующих приобрести авто, по репрезентативной выборке во всех макрорегионах России.
