«Ждем от Роскосмоса и Росгидромета до 30 ноября предложений по улучшению качества и достоверности ледовых прогнозов в акватории Северного морского пути», — сообщили «Известиям» в аппарате Новака.
Капитан дальнего плавания, советник генерального директора «Совкомфлота» Александр Андреев пояснил, что точные ледовые прогнозы повысят и общую привлекательность Севморпути для судоходства.
«В зависимости от ледового прогноза компании подбирают судно — размер, мощность, способность прохождения льда. Например, если есть задача доставить груз из Мурманска в Индию, у компании есть выбор: доставлять через Суэцкий канал или через Северный морской путь. Экипаж может быть уверен, что по южному пути судно дойдет до цели, а вот для Севморпути требуется расчет погодных и ледовых условий в четырех входящих в него морях: Карском, Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском», — сказал Андреев.
По словам же директора Арктического и антарктического научно-исследовательского института (подведомственен Росгидромету) Александра Макарова, которые приводит издание, сегодня краткосрочные ледовые прогнозы для акватории Севморпути оправдываются в 90–95% случаев, долгосрочные — в 80–85%.
