Об этом сказал в эфире телеканала «78» губернатор города Александр Беглов.
«Для нас первоочередная задача — сохранить уровень транспортной связанности после прокладки новых рельсов и создания инфраструктуры высокоскоростной железнодорожной магистрали в границах города. Поэтому в бюджете заложены расходы на проектирование шести новых проездов — тоннеля в створе переулка Черняховского и еще пяти объектов улично-дорожной сети. Вторая задача — обеспечить доступность нового терминала и привокзальной площади для общественного транспорта», — сказал Беглов.
В бюджете города на ближайшие три года заложено 30 млрд рублей на проекты, связанные с инфраструктурой высокосортной железнодорожной магистрали. «Фактически 30 млрд рублей — это наш стартовый взнос», — уточнил губернатор.
Беглов сообщил, что в Петербурге уже прорабатывается транспортная схема для развозки пассажиров ВСМ.
«Мы уже просматриваем и планируем, как это сделать. Развозить прибывающих пассажиров придется не только по земле, но и под землей. Частично эту задачу решит строительство второго выхода станции метро «Лиговский проспект — 1», а в дальнейшем на привокзальной площади у нового терминала появится вестибюль станции «Лиговский проспект — 2», — сказал он.
