Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +10470.43
  • EUR Бирж 10.95 +84.36
  • CNY Бирж 26.71 --15.85
  • АЛРОСА ао 39.3 +-0.26
  • СевСт-ао 919 +-6.8
  • ГАЗПРОМ ао 124.58 +-0.72
  • ГМКНорНик 128.96 +-0.88
  • ЛУКОЙЛ 5429 +-23.5
  • НЛМК ао 104.42 +-0.1
  • Роснефть 397.95 +-2.4
  • Сбербанк 301.11 +-2.25
  • Сургнфгз 21.245 +-0.21
  • Татнфт 3ао 585.8 +-5.6
  • USD ЦБ 76.97 77.96
  • EUR ЦБ 89.9 90.59
Эксперт года 2026 – прием заявок
Лента новостей

Подписано соглашение о развитии морского торгового порта «Лавна»

Универсальный порт «Лавна» в Мурманской области и железнодорожные подходы к нему будут построены согласно расчётным срокам и показателям, говорится в сообщении Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

КРДВ и компания «Морской торговый порт «Лавна» подписали соглашение об инвестиционной деятельности на ТОР «Столица Арктики». С применением мер господдержки будут построены объекты порта и железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива. Проект входит в число приоритетных направлений Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Строительство «Лавны» находится в зоне ответственности Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В начальной стадии проекта предусмотрено строительство угольного перегрузочного комплекса, железнодорожной линии необщего пользования от станции «Лавна» протяженностью 2,3 км, причального фронта 680 м, а также дноуглубление подходов к комплексу перегрузки угля. Производственная мощность угольного терминала — 18 млн тонн угля в год.

Объем частных вложений в реализацию знакового для Мурманской области проекта превысит 60 млрд рублей. Средства пойдут на проектно-изыскательские работы, новое строительство, реконструкцию, приобретение машин, оборудования, инструментов и инвентаря.

«Включение „Лавны“ в число резидентов ТОР „Столица Арктики“ подтверждает важность проекта для всей экономики региона. Три основных преимущества „Лавны“ — это глубоководный порт, незамерзающий, с прямым выходом к нейтральным водам, — говорит генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. — По нашим оценкам, порт может быть задействован в перевозках по Северному морскому пути, откроет новые рынки экспортных поставок в страны АТР. Кроме того, важно отметить, что 17 февраля правительство РФ приняло распоряжение, благодаря которому сроки реализации концессионного соглашения синхронизированы с дорожной картой развития Мурманского транспортного узла».

Последние материалы
Лидерство Новосибирска и обновление в Твери
Сервис Pravdaserm совместно с компанией «Эксперт Центр аналитики» представляют ноябрьский рейтинг репутации глав российских регионов.
PRКИТ 2025: как прошел Форум, где будущее создают уже сегодня?
С 29 ноября по 2 декабря Санкт-Петербург снова собрал будущих звезд PR, медиа и кино.
Ситуация вокруг СПбГУП остается без изменений
Общество ,Вчера 20:19
Обеспечительные меры о временном отстранении экс-ректора Александра Запесоцкого, назначенные судом первой инстанции, пока в силе.