Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.17 -8403.84
  • EUR Бирж 10.95 -84.36
  • CNY Бирж 26.53 --15.62
  • АЛРОСА ао 44.82 +-0.19
  • СевСт-ао 990 -0.6
  • ГАЗПРОМ ао 124.03 +-0.64
  • ГМКНорНик 104.26 +-0.4
  • ЛУКОЙЛ 6166 +-11.5
  • НЛМК ао 108.36 -0.36
  • Роснефть 433.4 +-0.45
  • Сбербанк 310.47 +-0.35
  • Сургнфгз 22.03 +-0.13
  • Татнфт 3ао 636.6 +-5.8
  • USD ЦБ 78.2 78.39
  • EUR ЦБ 91.06 91.74
Эксперт года 2025 – прием заявок завершен
Лента новостей

Подписано соглашение о развитии морского торгового порта «Лавна»

Универсальный порт «Лавна» в Мурманской области и железнодорожные подходы к нему будут построены согласно расчётным срокам и показателям, говорится в сообщении Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

КРДВ и компания «Морской торговый порт «Лавна» подписали соглашение об инвестиционной деятельности на ТОР «Столица Арктики». С применением мер господдержки будут построены объекты порта и железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива. Проект входит в число приоритетных направлений Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Строительство «Лавны» находится в зоне ответственности Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В начальной стадии проекта предусмотрено строительство угольного перегрузочного комплекса, железнодорожной линии необщего пользования от станции «Лавна» протяженностью 2,3 км, причального фронта 680 м, а также дноуглубление подходов к комплексу перегрузки угля. Производственная мощность угольного терминала — 18 млн тонн угля в год.

Объем частных вложений в реализацию знакового для Мурманской области проекта превысит 60 млрд рублей. Средства пойдут на проектно-изыскательские работы, новое строительство, реконструкцию, приобретение машин, оборудования, инструментов и инвентаря.

«Включение „Лавны“ в число резидентов ТОР „Столица Арктики“ подтверждает важность проекта для всей экономики региона. Три основных преимущества „Лавны“ — это глубоководный порт, незамерзающий, с прямым выходом к нейтральным водам, — говорит генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. — По нашим оценкам, порт может быть задействован в перевозках по Северному морскому пути, откроет новые рынки экспортных поставок в страны АТР. Кроме того, важно отметить, что 17 февраля правительство РФ приняло распоряжение, благодаря которому сроки реализации концессионного соглашения синхронизированы с дорожной картой развития Мурманского транспортного узла».

Последние материалы
День и ночь спорта в «Охта Парке»
Мероприятия ,Вчера 17:09
Бесплатное спортивное мероприятие в Ленинградской области.
Экономика высоких показателей
Экономика ,Вчера 16:39
Пленарное заседание, без преувеличения, стало ключевым событием Петербургского международного экономического форума 2025 года.
Как превратить творческие идеи в деньги
Юлия Голубева: развитие креативного сектора делает Россию поставщиком смыслов для всего мира.