Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.04 +8449.71
  • EUR Бирж 13.48 +81.83
  • CNY Бирж 29.45 --15.96
  • АЛРОСА ао 52.77 +-0.18
  • СевСт-ао 1143.2 -0.2
  • ГАЗПРОМ ао 125.64 +-0.84
  • ГМКНорНик 105.38 +-2.12
  • ЛУКОЙЛ 6919 +-50.5
  • НЛМК ао 134.46 -0.26
  • Роснефть 576.9 +-2.1
  • Сбербанк 267.06 +-2.93
  • Сургнфгз 23.585 +-0.02
  • Татнфт 3ао 625.5 +-3.8
  • USD ЦБ 99.23 99.61
  • EUR ЦБ 103.3 103.94
Эксперт года 2025 – прием заявок
Лента новостей

Подписано соглашение о развитии морского торгового порта «Лавна»

Универсальный порт «Лавна» в Мурманской области и железнодорожные подходы к нему будут построены согласно расчётным срокам и показателям, говорится в сообщении Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

КРДВ и компания «Морской торговый порт «Лавна» подписали соглашение об инвестиционной деятельности на ТОР «Столица Арктики». С применением мер господдержки будут построены объекты порта и железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива. Проект входит в число приоритетных направлений Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Строительство «Лавны» находится в зоне ответственности Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В начальной стадии проекта предусмотрено строительство угольного перегрузочного комплекса, железнодорожной линии необщего пользования от станции «Лавна» протяженностью 2,3 км, причального фронта 680 м, а также дноуглубление подходов к комплексу перегрузки угля. Производственная мощность угольного терминала — 18 млн тонн угля в год.

Объем частных вложений в реализацию знакового для Мурманской области проекта превысит 60 млрд рублей. Средства пойдут на проектно-изыскательские работы, новое строительство, реконструкцию, приобретение машин, оборудования, инструментов и инвентаря.

«Включение „Лавны“ в число резидентов ТОР „Столица Арктики“ подтверждает важность проекта для всей экономики региона. Три основных преимущества „Лавны“ — это глубоководный порт, незамерзающий, с прямым выходом к нейтральным водам, — говорит генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. — По нашим оценкам, порт может быть задействован в перевозках по Северному морскому пути, откроет новые рынки экспортных поставок в страны АТР. Кроме того, важно отметить, что 17 февраля правительство РФ приняло распоряжение, благодаря которому сроки реализации концессионного соглашения синхронизированы с дорожной картой развития Мурманского транспортного узла».

Последние материалы
Развитие научного потенциала
У премии «Эксперт года» появился научный партнер в области R&D разработок.
Татьяна Ланская: фонд «Бельканто» — сочетание творчества и инженерии
В беседе с руководителем Фонда и талантливой оперной певицей с проникновенным, чувственным сопрано Татьяной Ланской погружались в тонкости пересечения мира музыки и искусства.
Евгений Селянкин: большая корпоративная игра
О шахматах, воспитании характера и мечтах о «Большой игре» редакция беседовала с Евгением Селянкиным, руководителем шахматного клуба, бизнесменом, ресторатором и идеологом турнира по блиц-шахматам «Большая игра».