Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 -10445.65
  • EUR Бирж 11.35 -83.96
  • CNY Бирж 27.29 +-15.97
  • АЛРОСА ао 39.89 -0.13
  • СевСт-ао 862.4 +-1.4
  • ГАЗПРОМ ао 119.79 +-0.61
  • ГМКНорНик 126.2 +-0.56
  • ЛУКОЙЛ 5302 -5.5
  • НЛМК ао 100.28 +-0.04
  • Роснефть 394.05 -1.05
  • Сбербанк 296.41 +-0.61
  • Сургнфгз 19.99 +-0.06
  • Татнфт 3ао 554.7 +-2.9
  • USD ЦБ 81.01 81.23
  • EUR ЦБ 93.93 93.84
Эксперт года 2025 – подведение итогов
Лента новостей

Подписано соглашение о развитии морского торгового порта «Лавна»

Универсальный порт «Лавна» в Мурманской области и железнодорожные подходы к нему будут построены согласно расчётным срокам и показателям, говорится в сообщении Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

КРДВ и компания «Морской торговый порт «Лавна» подписали соглашение об инвестиционной деятельности на ТОР «Столица Арктики». С применением мер господдержки будут построены объекты порта и железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива. Проект входит в число приоритетных направлений Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Строительство «Лавны» находится в зоне ответственности Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В начальной стадии проекта предусмотрено строительство угольного перегрузочного комплекса, железнодорожной линии необщего пользования от станции «Лавна» протяженностью 2,3 км, причального фронта 680 м, а также дноуглубление подходов к комплексу перегрузки угля. Производственная мощность угольного терминала — 18 млн тонн угля в год.

Объем частных вложений в реализацию знакового для Мурманской области проекта превысит 60 млрд рублей. Средства пойдут на проектно-изыскательские работы, новое строительство, реконструкцию, приобретение машин, оборудования, инструментов и инвентаря.

«Включение „Лавны“ в число резидентов ТОР „Столица Арктики“ подтверждает важность проекта для всей экономики региона. Три основных преимущества „Лавны“ — это глубоководный порт, незамерзающий, с прямым выходом к нейтральным водам, — говорит генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. — По нашим оценкам, порт может быть задействован в перевозках по Северному морскому пути, откроет новые рынки экспортных поставок в страны АТР. Кроме того, важно отметить, что 17 февраля правительство РФ приняло распоряжение, благодаря которому сроки реализации концессионного соглашения синхронизированы с дорожной картой развития Мурманского транспортного узла».

Последние материалы
Адвокаты Запесоцкого подали апелляцию
Юристы, защищающие в суде интересы отстраненного ректора Александра Запесоцкого и коллектива СПбГУП, подали апелляционную жалобу на решение Арбитражного суда по Санкт-Петербургу и Ленобласти от 10 октября 2025 года.
Бизнесу, поддерживающему спорт, надо дать налоговые льготы
Такое предложение обсуждалось на очередном заседании организации «Спортивные Проекты» в Санкт-Петербурге.
Топ-300: Реальный сектор экономики Северо-Запада за 2024 год
Аналитический центр журнала «Эксперт Северо-Запад» подготовил очередное исследование «300 крупнейших компаний реального сектора экономики Северо-Запада» по итогам 2024 года.