• USD Бирж 51.64 +-0.83
  • EUR Бирж 53.84 +-0.36
  • CNY Бирж 7.99 +-0.36
  • АЛРОСА ао 71.93 -1.12
  • СевСт-ао 821.2 +-18.8
  • ГАЗПРОМ ао 297.41 +-0.24
  • ГМКНорНик 17834 -182
  • ЛУКОЙЛ 3998.5 +-16.5
  • НЛМК ао 135.54 +-2.24
  • Роснефть 379.4 +-4.8
  • Сбербанк 136.26 -3.46
  • Сургнфгз 26.055 -1.16
  • Татнфт 3ао 442.8 -2
  • USD ЦБ 52.51 51.16
  • EUR ЦБ 54.64 53.86
Эксперт года 2022 — Партнерам
Эксперт года 2022 — Партнерам
Лента новостей

Подписано соглашение о развитии морского торгового порта «Лавна»

Универсальный порт «Лавна» в Мурманской области и железнодорожные подходы к нему будут построены согласно расчётным срокам и показателям, говорится в сообщении Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

КРДВ и компания «Морской торговый порт «Лавна» подписали соглашение об инвестиционной деятельности на ТОР «Столица Арктики». С применением мер господдержки будут построены объекты порта и железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива. Проект входит в число приоритетных направлений Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Строительство «Лавны» находится в зоне ответственности Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В начальной стадии проекта предусмотрено строительство угольного перегрузочного комплекса, железнодорожной линии необщего пользования от станции «Лавна» протяженностью 2,3 км, причального фронта 680 м, а также дноуглубление подходов к комплексу перегрузки угля. Производственная мощность угольного терминала — 18 млн тонн угля в год.

Объем частных вложений в реализацию знакового для Мурманской области проекта превысит 60 млрд рублей. Средства пойдут на проектно-изыскательские работы, новое строительство, реконструкцию, приобретение машин, оборудования, инструментов и инвентаря.

«Включение „Лавны“ в число резидентов ТОР „Столица Арктики“ подтверждает важность проекта для всей экономики региона. Три основных преимущества „Лавны“ — это глубоководный порт, незамерзающий, с прямым выходом к нейтральным водам, — говорит генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. — По нашим оценкам, порт может быть задействован в перевозках по Северному морскому пути, откроет новые рынки экспортных поставок в страны АТР. Кроме того, важно отметить, что 17 февраля правительство РФ приняло распоряжение, благодаря которому сроки реализации концессионного соглашения синхронизированы с дорожной картой развития Мурманского транспортного узла».

Последние материалы
Полуденная сводка: кризис на Украине, 30 июня
Политика, Вчера 12:00
Сводка ключевых экономических и политических событий, происходящих в 127-й день российской военной спецоперации на Украине.
Устойчивость русской модели управления к вызовам 2020-х годов
Одна из особенностей русской модели управления — готовность к мобилизации, к быстрым переходам из состояния покоя в аварийный режим.
«Ростелеком» стал генеральным партнером форума «Умный город»
«Ростелеком» стал генеральным партнером III Всероссийского форума по развитию и трансформации городов «Умный город: Новые вызовы», который пройдет в Мурманске с 14 по 16 июля.