Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.17 +12765.07
  • EUR Бирж 11.46 +83.85
  • CNY Бирж 26.83 +-15.56
  • АЛРОСА ао 38.94 -0.14
  • СевСт-ао 940.4 -11.4
  • ГАЗПРОМ ао 130.69 -1.06
  • ГМКНорНик 158.44 -2.34
  • ЛУКОЙЛ 5692.5 -19
  • НЛМК ао 107.86 -1.48
  • Роснефть 479.15 -0.3
  • Сбербанк 316.62 -2.34
  • Сургнфгз 22.97 -0.02
  • Татнфт 3ао 638.4 -6.3
  • USD ЦБ 78.74 79.15
  • EUR ЦБ 91.9 91.84
Эксперт года 2026 – прием заявок
Лента новостей

Подписано соглашение о развитии морского торгового порта «Лавна»

Универсальный порт «Лавна» в Мурманской области и железнодорожные подходы к нему будут построены согласно расчётным срокам и показателям, говорится в сообщении Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

КРДВ и компания «Морской торговый порт «Лавна» подписали соглашение об инвестиционной деятельности на ТОР «Столица Арктики». С применением мер господдержки будут построены объекты порта и железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива. Проект входит в число приоритетных направлений Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Строительство «Лавны» находится в зоне ответственности Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В начальной стадии проекта предусмотрено строительство угольного перегрузочного комплекса, железнодорожной линии необщего пользования от станции «Лавна» протяженностью 2,3 км, причального фронта 680 м, а также дноуглубление подходов к комплексу перегрузки угля. Производственная мощность угольного терминала — 18 млн тонн угля в год.

Объем частных вложений в реализацию знакового для Мурманской области проекта превысит 60 млрд рублей. Средства пойдут на проектно-изыскательские работы, новое строительство, реконструкцию, приобретение машин, оборудования, инструментов и инвентаря.

«Включение „Лавны“ в число резидентов ТОР „Столица Арктики“ подтверждает важность проекта для всей экономики региона. Три основных преимущества „Лавны“ — это глубоководный порт, незамерзающий, с прямым выходом к нейтральным водам, — говорит генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. — По нашим оценкам, порт может быть задействован в перевозках по Северному морскому пути, откроет новые рынки экспортных поставок в страны АТР. Кроме того, важно отметить, что 17 февраля правительство РФ приняло распоряжение, благодаря которому сроки реализации концессионного соглашения синхронизированы с дорожной картой развития Мурманского транспортного узла».

Последние материалы
Новая экосистема художественного стекла
Мероприятия ,Вчера 19:10
Как «Стекольная сессия на Елагином острове» соединяет художников, производство и музей.
Инвестиционные модели Северо-Запада: тенденции, особенности и новые возможности
Экономика ,Вчера 14:26
Современная система территориального планирования переживает переломный момент.
Silver Mercury Regions
Мероприятия ,Вчера 14:07
Фестиваль маркетинга и рекламы Silver Mercury Regions вновь пройдет в Санкт-Петербурге 31 марта.