«Решение об индексации утилизационного сбора является важной и своевременной мерой поддержки отечественных автопроизводителей, в частности, калининградского „Автотора“. Учитывая, что автомобильное производство — одна из ключевых отраслей реального сектора экономики Калининградской области, для нас данное решение особенно чувствительно с позитивной точки зрения», — сказал Алиханов.
Сейчас, «несмотря ни на какие трудности, группа компаний „Автотор“ продолжает реализацию в Калининградской области масштабного инвестпроекта по модернизации действующего и созданию нового промышленного производства автокомпонентов и автомобилей, в том числе, и на электрической тяге».
«Сегодня в Калининграде на разной стадии строительства находятся 12 заводов, которые будут работать в интересах автомобилестроения не только для „Автотора“, но и всей страны. И есть основания полагать, что индексация утильсбора ускорит реализацию масштабного проекта, инвестиции в который превысят 32 млрд рублей», — добавил Алиханов.
Губернатор напомнил, что в настоящее время «Автотор» собирает автомобили китайских брендов BAIC, Kaiyi и SWM, и намерен увеличить их число. По итогам 2023 года планируется выпустить от 70 до 100 тыс. автомашин, в том числе электромобили.
Как сообщалось, постановление правительства о повышении утилизационного сбора (N 1118), опубликованное в конце прошлой недели, предусматривает, что ставка сбора на легковые автомобили в зависимости от объёма двигателя с 1 августа будет индексирована в среднем в 1,7-3,7 раза, на грузовики — в 1,7 раза, на LCV — в 2,5-3,4 раза. На автобусы сбор вырастет в среднем в 2,2-4,8 раза также в зависимости от объёма двигателя, на электробусы — в 8,7 раза.
