Такую долю продаж назвали в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), сообщают «Известия».
Лидером по самой большой доле транспортных средств со скрученным пробегом стал Краснодарский край — там доля составила 24%. За Кубанью следуют Самарская, Ростовская и Челябинская области и Башкирия (23%), затем Московская и Свердловская области (21%) и Татарстан, Петербург и Москва (17%).
«Вероятность приобрести такую машину в крупных городах меньше, чем на периферии, так как у местных сервисов нет достаточной квалификации и диагностического оборудования», — сказал вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр.
Скручивание пробега сильно влияет на цену. Так, у машины Audi A8 с пробегом 47 тысяч километров была указана цена 6,5 миллионов рублей. Реальный пробег легкового авто составил 329 тысяч — из-за этого его стоимость могла бы снизиться на 2,3 миллиона рублей до 4,2 миллиона.
Согласно подсчетам РОАД, общая сумма ущерба для покупателей б/у автомобиля составила 612 миллиардов рублей. Как правило, пробег скручивают на машинах марках Ford, Land Rover, Infiniti и Mitsubishi.