Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.18 -11286.6
  • EUR Бирж 11.22 -84.09
  • CNY Бирж 26.98 --15.67
  • АЛРОСА ао 40.67 +-0.03
  • СевСт-ао 938.4 -3.2
  • ГАЗПРОМ ао 122.34 -0.18
  • ГМКНорНик 149.9 -0.36
  • ЛУКОЙЛ 5850.5 -18
  • НЛМК ао 104.58 -0.2
  • Роснефть 400 +-1
  • Сбербанк 297.63 +-0.59
  • Сургнфгз 21.465 -0.05
  • Татнфт 3ао 571.8 -0.3
  • USD ЦБ 78.23 77.45
  • EUR ЦБ 92.09 91.48
Эксперт года 2026 – прием заявок
Лента новостей

Большинство российских автомобилистов предпочтут бензин и электричество газу: исследование

Большинство российских автомобилистов предпочтут бензин и электричество газу: исследование
Фото: unsplash.com
По результатам опроса «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»), большинство россиян (42%) предпочтут в будущем ездить на автомобиле с бензиновым и дизельным двигателями, еще треть высказались в пользу электрокаров. При этом большинство связывает дальнейшее развитие автотранспорта на газе с ценами на газомоторное топливо, а более половины опрошенных назвали его главным достоинством экономичность.

42% россиян в будущем предпочли бы ездить на классическом бензиновом или дизельном авто: чаще других так отвечали сибиряки (47%). Такой же ответ дали и 47% женщин. Еще 30% опрошенных хотели бы ездить на электрокаре. Это в основном молодые водители 26-40 лет, жители Санкт-Петербурга, Урала — по 37% и Южного федерального округа (38%). 10% респондентов в качестве транспортного средства будущего указали автомобиль на солнечной энергии, 8% — на водороде и лишь 7% — на газе.

Оценивая достоинства и недостатки автомобилей на газомоторном топливе, половина респондентов (51%) выделяет их экономичность. Так считают преимущественно в Поволжье (60%), на Северном Кавказе (71%) и на Урале (62%). Четверть опрошенных отмечают экологичность газомоторного топлива. Каждый шестой (16%) считает, что достоинств у газа как топлива для авто нет. Только 4% опрошенных указали на простоту в обслуживании и ремонте и 3% — на плавную работу двигателя.

Главный недостаток автомобилей на газомоторном топливе по мнению 41% россиян — опасность утечки газа и взрыва при неправильной эксплуатации. Чаще этот пункт отмечали жители Дальнего Востока и Урала (47% и 46% соответственно), а также женщины (48%). На нехватку газозаправочных станций указали 15% респондентов. Больше всего — дальневосточники (28%) и жители центральных регионов России (20%). Высокую стоимость газобаллонного оборудования и его установки отмечают 13% опрошенных.

42% россиян полагают, что будущее газомоторного транспорта зависит от цен на топливо. Чаще всего так высказывались жители Поволжья (50%), Урала (49%) и Северного Кавказа (48%). Четверть респондентов (26%) считает, что автомобилей на газе станет больше: такая точка зрения больше всего распространена на Северном Кавказе (38%). Противоположного мнения придерживаются 23% опрошенных, значимо больше петербуржцы (33%) и москвичи (31%). Только 8% респондентов согласны с тем, что перевод автомобилей на экологически чистое топливо будет зависеть от государственных субсидий.

В то же время 43% респондентов затруднились сравнить конкурентоспособность автомобилей на газомоторном топливе с машинами с обычными двигателями и электрокарами. Так ответили преимущественно женщины (51%). Треть опрошенных (34%) считают, что авто на газе будут альтернативой транспорту с другими видами топлива. Такой точки зрения чаще всего придерживались на Северном Кавказе (49%). О том, что все автомобили будут использовать электродвигатели, высказались 23% опрошенных, больше всего на Дальнем Востоке (31%), в Москве (31%) и Южном федеральном округе (28%).

*Опрос проводился 3-9 апреля 2023 года среди 1520 респондентов в возрасте 18-65 лет по репрезентативной выборке во всех регионах России.
Последние материалы
Законы, вступающие в силу с начала января
Общество ,30 дек 15:59
Рост социальных выплат, изменения в налоговой и бюджетной политике, защита прав потребителей финансовых услуг.
Успех с оговорками
Аналитика ,30 дек 15:44
Информационная повестка декабря до последнего держит нас в тонусе.
Итоги года TV BRICS
В 2025 году TV BRICS объединила более 100 национальных и мировых медиаструктур в поддержку укрепления сотрудничества стран Глобального Юга