«Действующий генеральный план города был утвержден в 2005 году с прогнозным периодом до 2025 года. Новый генплан рассчитан на прогнозируемый период до 2050 года», — сказал губернатор города Александр Беглов.
Согласно проекту, объем жилищного строительства до 2040 года составит порядка 67 млн кв. метров, в том числе в первую очередь — до 2030 года — порядка 40 млн кв. метров. Доля жилых зон в общей площади Петербурга составит 20%.
При этом было принято решение отказаться от преобразования промышленного «серого пояса» Петербурга исключительно в жилые зоны.
Доля производственных зон, согласно проекту, увеличится на 610 га — в основном в Пушкинском, Красносельском, Колпинском районах — и составит 9,6%, доля рекреационных зон — порядка 29%.
«В Петербурге появятся новые центры деловой и общественной жизни. На севере города в районе Лахта-центра уже развивается новый деловой квартал. На юге на базе новых кампусов и технологических долин будет создан научно-образовательный кластер. (...) Важной частью генплана стали совместные наработки РЖД по внедрению электричек в систему внутригородских перевозок. (...) Новый генплан закрепляет приоритет за общественным транспортом», — подчеркнул Беглов.
Проект генплана также предусматривает создание аэропорта «Левашово», реконструкцию аэропорта «Пулково» и создание железнодорожного сообщения с ним, строительство 59 транспортно-пересадочных узлов, широтной магистрали скоростного движения и южной широтной магистрали, 100 станций метро, из которых 28 должны появиться до 2030 года, а также шести электродепо для метрополитена.
Планируется также поэтапное освобождение Петербурга от воздушных линий электропередачи, перевод инженерной инфраструктуры в подземное кабельное и подземное путепроводное исполнение.