Об этом рассказал заместитель генерального директора РЖД Андрей Макаров.
Он также напомнил, что в настоящее время от Москвы до Крюково для выезда из столицы есть четыре железнодорожных пути в сторону Петербурга: по двум из них ходят пригородные электропоезда, по остальным двум — «Сапсаны» и «Ласточки».
РЖД сделали заказ на строительство дополнительных 10 поездов «Сапсан», поставка которых ожидается в 2023-2024 годах, пишет РИА Новости.
«Для ЦТУ и петербургского транспортного узлов ситуация с пригородом улучшится. Фактически в Москве это будет первый шестипутный радиус, самые широкие ворота в столицу — со стороны Октябрьского направления», — сказал Макаров.
РЖД в 2022 году планируют начать строительство заходов первой ВСМ в Санкт-Петербург и Москву, в 2023 году — строительство основной трассы. В 2024 году будут достроены и введены в эксплуатацию выходы из Москвы и Санкт-Петербурга, в конце 2025 года предусматривается запуск в эксплуатацию высокоскоростного участка до Твери. Завершить строительство всей магистрали планируется к концу 2027 года.
