Ранее президент РФ Владимир Путин предложил рассмотреть возможность строительства в городе второго «кольца» по аналогии с подмосковным ЦКАДом.
«Стоимость одного километра — один миллиард рублей. Дешевле не получится, потому что эта дорога должна быть высшей технической категории, полос шесть — иначе незачем затевать такую стройку. Это полукольцо, если по географии смотреть, там километров 300... 250 по минимуму. Считайте, где-то такая цена. Если только пока мы будем рассуждать, не повысятся цены на дорожные материалы и так далее», — цитирует эксперта РИА Новости.
По словам Блинкина, в Петербурге как таковой существует и дальний обход города, но не такого класса, как ЦКАД. «Наличие хоть какой-то дороги — это не есть решение той задачи, которую поставил президент», — считает эксперт.
Блинкин добавил, что такие дороги нужны для дальнего транзита и для дальних путешествий. «Чтобы кому условно не нужно в Эрмитаж — не ехать в Питер. Транзитному уважаемому бизнесу будет выгодно, а жителям будет легче дышать», — сказал он.
