Статистику продаж автомобилей приводит «Auto-Dealer-СПб». По данным агентства, лидером продаж в январе в Петербурге были автомобили KIA (1,2 тысячи реализованных машин). Корейский бренд, напомним, по итогам 2019 года сумел сместить с лидирующей позиции Hyundai, став самой продаваемой маркой авто в Петербурге. При этом январский показатель KIA оказался на 12% скромнее результата первого месяца прошлого года.
На втором месте по объему реализации своей продукции в Петербурге LADA — в январе российских автомобилей в городе было продано на 12% больше (1,1 тысячи), чем в январе 2019 года. Третий на старте года — Hyundai (900 проданных автомобилей), который доминировал на рынке в течение трех лет, однако по итогам прошлого года стал по объемам реализованной продукции лишь вторым.
В топ-10 впервые за долгое время вошли сразу два премиальных бренда — Mercedes-Benz (329 проданных авто) и BMW (273). Если первый и так был в прошлом году в первой десятке, то для второго такой результат стал, в том числе, следствием ухода с российского рынка легковых автомобилей американской марки Ford, говорится в комментарии «Auto-Dealer-СПб».
«Негативным фактором в начале года на рынке являются новые ставки утилизационного сбора, которые „повысили“ стоимость автомобилей. Скорее всего, определенное давление на цены может оказать нестабильность рубля на фоне распространения коронавируса. С другой стороны государственные программы поддержки пока не дают рынку заметно упасть», — приводит агентство комментарий генерального директора Михаила Чаплыгина.
В 2019 году, как ранее писал «Эксперт online Северо-Запад», в Петербурге сокращались не только продажи автомобилей, но и их производство. Единственным из трех работающих в городе автопроизводителей, увеличившим выпуск, стала Toyota.
