«В разное время президентом России подписано семь поручений в поддержку федерального софинансирования проекта ШМСД — в поддержку города. И Петербург получит все 90 млрд — на второй, третий и четвертый этапы строительства этой очень важной для города магистрали. Это даст нам возможность соединить КАД с Ленинградской областью и выйти на дорогу „Кола“. Это совместный проект нашего города и Ленинградской области. Президент, поддержав этот проект, дал возможность развиваться двум субъектам Федерации», — сказал губернатор.
Беглов пояснил, что разрешение на строительство первого этапа ШМСД — Витебской развязки было продлено до конца 2026 года, но продлить разрешение — не то же самое, что сдвинуть сроки строительства. «В соответствии с нашими нормативными документами, разрешение на строительство выдается на 3 года. В марте 2024 года его срок для Витебской развязки истекал. Поэтому партнер города — АО ЗСД заблаговременно обратился в Госстройнадзор за следующим разрешением. Оно также было выдано на трехлетний период — 2024, 2025 и 2026 годы. Никакого влияния на график работ это не окажет. Как и планировали, мы рассчитываем завершить строительство первого этапа ШМСД в этом году. Сделаем все, чтобы до Нового года запустить по Витебской развязке рабочее движение», — подчеркнул губернатор.
В данный момент идет проектирование четвертого этапа с мостом через Неву. Также перед началом строительства необходимо заключить концессионное соглашение. В текущем году будет подписано соглашение по концессии, а в 2025 году продолжится дальнейшее строительство ШМСД от Витебской развязки в сторону Невы.
Еще один проект на ближайшие 6 лет — высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСЖМ). «Город совместно с компанией РЖД скорректировал проекты планировки территории для строительства 12 километров магистрали на территории Петербурга. В последней версии учтено размещение нового терминала ВСЖМ. Сейчас эти документы проходят последние согласования. Нами подготовлены изменения в региональное законодательство для организаций и проектов в сфере развития железнодорожного транспорта. Налоговые льготы, введенные нами в Петербурге 5 лет назад, будут продлены на период действия концессионного соглашения по строительству ВСЖМ. Рассмотрим соответствующий законопроект на одном из ближайших заседаний правительства города», — сообщил губернатор.
