Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.17 +9112.25
  • EUR Бирж 11.39 +83.92
  • CNY Бирж 27.07 +-15.66
  • АЛРОСА ао 46.74 +-0.06
  • СевСт-ао 1071.2 +-3.6
  • ГАЗПРОМ ао 131.83 +-0.17
  • ГМКНорНик 124.86 +-0.44
  • ЛУКОЙЛ 6475.5 +-8.5
  • НЛМК ао 118.4 +-0.16
  • Роснефть 455 +-3.25
  • Сбербанк 310.18 +-0.6
  • Сургнфгз 22.695 +-0.07
  • Татнфт 3ао 662.1 +-1.6
  • USD ЦБ 82.34 81.56
  • EUR ЦБ 96.57 95.48
Эксперт года 2025 – подведение итогов
Лента новостей

Российские власти потратят 59 млрд рублей на обновление системы блокировки сайтов

Роскомнадзор намерен потратить около 60 млрд рублей на модернизацию технических средств противодействия угрозам (ТСПУ) в рамках федерального проекта «Инфраструктура кибербезопасности».

Оборудование, устанавливаемое у интернет-провайдеров, используется для блокировки и замедления доступа к сайтам с запрещенной информацией, сообщает Forbes.

Согласно закону «о суверенном интернете», ТСПУ используются в сетях всех операторов связи России с 2019 года. Они фильтруют весь трафик, блокируя или «замедляя» определенные ресурсы. Провайдеры не имеют информации о том, как ТСПУ обрабатывают трафик, поэтому называют это оборудование «черными ящиками».

Модернизация ТСПУ и установка нового оборудования предполагается с 2025 по 2030 год. Это связано с развитием сетей и ростом объема трафика. В рамках проекта также планируется создание единой платформы борьбы с мошенниками и системы блокировки фишинговых сайтов.

Для модернизации будет закуплено новое оборудование и ПО, а также расширены возможности за счет разработки новых и актуализации существующих сигнатур. Это позволит увеличить пропускную способность ТСПУ до 725,6 Тбит/с и повысить уровень эффективности ограничения доступа к средствам обхода блокировок типа VPN до 96%.

Последние материалы
Взаимодействие бизнеса с ИИ перешло в фазу осознанного партнерства
Раньше мы с восторгом и опаской спрашивали: «На что ты вообще способен?» Сегодня вопрос звучит иначе: «Как вместе сделать это еще лучше?»
Порядка 280 новых компаний зарегистрировано в Архангельской области с начала 2025 года
Такие данные были приведены на VI форуме «Мой бизнес: будущее, которое мы выбираем».
«Мы терпеливо ждали конки»
8 сентября (27 августа по старому стилю) 1863 года в Санкт-Петербурге начала работать пассажирская конно—железная дорога.