Уточняется, что логистика поставок «при необходимости будет переориентирована» с учетом значительных мощностей по перевалке сельскохозяйственных грузов в разных регионах страны, а альтернативные маршруты грузопотоков уже прорабатываются совместно с профильными ведомствами и бизнесом.
В Минтрансе рассказали о принятии мер для обеспечения грузовой логистики в акватории Азовского моря, связанных с «участившимися атаками противника на гражданский флот».
По данным издания «Коммерсантъ», аналитики снизили прогноз экспорта российской пшеницы в июле на 13-20%, что связано с поздним началом уборки урожая из-за климатического фактора, ограничениями по дизельному топливу и судоходству в порту Азов, через который из РФ вывозится до четверти всего экспортного объема пшеницы. Эксперты транспортного рынка заявляют, что перевозчики сейчас сами принимают решения об ограничении работы в зависимости от конъюнктуры. Отмечается, что аграрии, опасаясь затоваривания и падения цен, переориентируют поставки в другие порты, но их емкость в период высокого сезона ограничена.
