По информации РБК, проект предусматривает полную замену эскалаторов, замену конструкций наклонного хода и, что более важно, перестройку вестибюля станции — предполагается снести существующее строение и на этом месте возвести новое двухэтажное здание. Проект по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга разработан институтом «Трансэкопроект», совместно с «Архитектурной мастерской Сахновского».
Новый проект предусматривает, что площадь вестибюля увеличится вдвое, с 957 до 1705 квадратных метров: как полагают архитекторы, существующее здание уже не справляется с увеличившимся количеством посетителей «Электросилы». При этом точные сроки закрытия для «Электросилы» под реконструкцию пока не определены.
Напомним, что в настоящее время обсуждается возможность закрытия другой станции «синей» ветки петербургского метрополитена — «Фрунзенской», которая расположена через одну станцию от «Электросилы», если ехать из центра города. Очевидно, что одновременное закрытие двух рядом расположенных станций создаст дополнительное напряжение для других станций «синей» ветки. По имеющейся информации, проектная документация по реконструкции «Электросилы» проходит процедуру государственной экспертизы. Ранее следующего года строительно-монтажные работы точно не планируются.
