Подорожанию автомобилей на фоне снижающегося спроса на этом рынке способствовало повышение НДС, а также окончание действия режима промсборки, из-за чего ряд производителей лишился льгот на импорт компонентов.
По данным Объединения автопроизводителей России (ОАР) и Russian Automotive Market Research, на которые ссылается «Коммерсант», в среднем легковой автомобиль в России в минувшем году стоил 1,6 млн рублей, и это на 9,6% больше, чем в 2018 году.
В 2020 году, считают эксперты, подорожание вряд ли прекратится — цены на автомобили уже растут в начале года, что является реакцией на повышение утильсбора.
В ноябре «Эксперт online Северо-Запад» писал о том, что, по прогнозу Минпромторга, рост цен на автомобили из-за повышения утильсбора составит всего 1,5-2%. Участники рынка тогда говорили о подорожании как минимум на 2-4%.
В Петербурге в 2019 году было продано на 16% меньше подержанных, и на 4% меньше новых легковых автомобилей, чем годом ранее. Петербургские автомобильные заводы завершили прошлый год снижением производства на 1%.
