Беглов рассказал, почему невозможно ускорить строительство метро в Петербурге
  • USD Бирж 63.76 -0.44
  • EUR Бирж 70.49 -0.12
  • CNY Бирж 9.13 -0.01
  • АЛРОСА ао 77.26 -0.04
  • СевСт-ао 883 -2.2
  • ГАЗПРОМ ао 248.81 -0.47
  • ГМКНорНик 17494 -68
  • ЛУКОЙЛ 6101 -16.5
  • НЛМК ао 126.96 -1.02
  • Роснефть 456.3 +-1
  • Сбербанк 237.71 -0.21
  • Сургнфгз 48.005 -0.71
  • Татнфт 3ао 772.1 +-1.8
  • USD ЦБ 63.89 64.21
  • EUR ЦБ 70.41 70.68
Санкт-Петербургский международный культурный форум
Лента новостей

Беглов рассказал, почему невозможно ускорить строительство метро в Петербурге

Беглов рассказал, почему невозможно ускорить строительство метро в Петербурге
gov.spb.ru
Введение в эксплуатацию станций строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена раньше намеченных сроков не представляется возможным, так как ускорение работ приведет или к снижению их качества, или к росту сметы, заявил губернатор.

О ситуации со строительством подземки Александр Беглов высказался после того, как депутаты Законодательного собрания выразили обеспокоенность неудовлетворительной транспортной ситуацией на юге Петербурга, в частности — остановкой работ по реконструкции Лиговского путепровода.

Губернатор Петербурга, отвечая на депутатский запрос, сообщил, что «график выполнения работ на объектах метрополитена формируется квалифицированными специалистами».

«Уменьшение сроков реализации работ может привести к удорожанию производства работ либо к снижению их качества, а также к возможному нарушению технологического процесса строительства», — объяснил градоначальник.

Ожидается, что первый участок коричневой линии петербургского метро «Путиловская» — «Казаковская» будет готов к лету 2022 года. Расширение данного участка на юго-запад — от «Казаковской» до «Сосновой Поляны» — завершат в 2026 или 2027 году.

Красносельско-Калининская линия метро соединит через центр юго-западную и северо-восточную части города. В составе линии будут функционировать следующие станции: «Каретная», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная» (другое название — «Казаковская»).

Напомним, в начале октября в Петербурге были открыты три новые станции так называемого Фрунзенского радиуса. О том, как шло их строительство, читайте в большом материале «Эксперт Online Северо-Запад».

Последние материалы