Первые электробусы появились в Петербурге весной прошлого года, тогда же были озвучены и амбициозные планы по полному отказу от автобусов в пользу более экологичного транспорта. Точные даты не назывались, но Александр Беглов — тогда еще врио губернатора города — подчеркнул, что общественного транспорта на электрической тяге на дорогах Петербурга будет становится больше.
Как сообщает «РЖД-Партнер», сейчас в компании «Пассажиравтотранс» идет обсуждение закупки 40 электробусов к 2023 году. Если это произойдет, автопарк такого транспорта вырастет сразу в 5 раз, ведь сейчас в Петербурге есть 10 электробусов, которые обслуживают лишь один маршрут.
Электробусы, поставленные компанией Volgabus за 214 млн рублей (город закупил не только сами транспортные средства, но и зарядные станции к ним), курсируют по маршруту № 128 между Васильевский островом и Петроградской стороной.
Автобусов в Петербурге сейчас в 150 раз больше, чем электробусов, — около 1500 штук. Полная замена городского автобусного парка на транспорт на электрической тяге, если учитывать цену контракта на закупку 10 машин в 214 млн рублей, может стоить около 30 млрд рублей.
