Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.17 -8646.56
  • EUR Бирж 11.06 -84.25
  • CNY Бирж 26.92 +-15.91
  • АЛРОСА ао 48.4 -0.36
  • СевСт-ао 1121.6 +-6.4
  • ГАЗПРОМ ао 141.69 -1.69
  • ГМКНорНик 129.2 -0.82
  • ЛУКОЙЛ 6365.5 -42
  • НЛМК ао 126.92 +-1.86
  • Роснефть 463.85 -2.5
  • Сбербанк 319.56 -1.58
  • Сургнфгз 23.125 -0.13
  • Татнфт 3ао 725.8 -4.2
  • USD ЦБ 79.67 79.78
  • EUR ЦБ 92.95 92.88
Эксперт года 2025 – прием заявок завершен
Лента новостей

Исследование: 6 из 10 россиян — за то, чтобы ограничить скорость электросамокатов

Исследование: 6 из 10 россиян — за то, чтобы ограничить скорость электросамокатов
Фото: unsplash.com
За ограничение скорости электросамокатов и велосипедов до 15 км/ч, запрет ездить по пешеходным улицам и пользоваться этими видами транспорта лицам до 18 лет выступают 6 из 10 россиян, рассказали аналитики сервиса SuperJob.

Депутаты «Единой России» ранее предложили ограничить скорость электросамокатов и электровелосипедов до 15 км/ч, запретить проезд по пешеходным улицам, а также пользоваться этими средствами передвижения людям до 18 лет. Инициативу уже поддержал глава Следственного комитета Александр Бастрыкин. За предлагаемые меры высказались и 59% россиян, убежденных, что это поможет снизить число дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов.

Против такого регулирования выступает каждый четвертый (26%), однако свою позицию опрошенные аргументируют по-разному: по мнению 17%, обозначенные меры слишком жесткие («Подросткам все равно не запретишь — разумно было бы уменьшить ограничение по возрасту до 14 лет»), тогда как 9% считают их слишком мягкими («15 км/ч — это высокая скорость!»).

Предлагаемые ограничения чаще поддерживают женщины (67% против 54% среди мужчин). Сторонников обозначенных мер регулирования больше среди родителей, чем среди бездетных (64% против 56%).

Опрошенные до 34 лет разделяют мнение о чрезмерности запретов вдвое чаще, чем старшее поколение (27% против 13%).

Среди населения крупных городов самый высокий уровень поддержки инициативы в ее нынешнем виде — в Санкт-Петербурге (62%) и Казани (61%). Об излишней жесткости ограничений чаще говорят в Новосибирске (20%) и Екатеринбурге (19%), тогда как мнение о том, что регулирование средств индивидуальной мобильности должно быть еще более строгим, наиболее популярно в Казани (13%) и Москве (12%).

Последние материалы
Экономический эффект от введения ГОСТ для школьной формы оценивается в 6 млрд рублей
Экономика ,Вчера 16:19
Промышленники уверены: отечественное производство в состоянии закрыть потребность российских учащихся в школьной форме.
Выставка фотографий Евгения Халдея
Мероприятия ,Вчера 13:04
12 августа в Государственном мемориальном музее обороны и блокады Ленинграда откроется выставка «Дорогами войны и мира Евгения Халдея».
Картина недели: 1 — 8 августа
Общество ,8 авг 13:53
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 1 по 8 августа — от объявления сроков проведения ПМЭФ-2026 до предложения перенести часть новогодних праздников на май.