Теперь права на АИС ОВП должны принадлежать либо государству, либо организации, среди учредителей и руководителей которой нет иностранцев или россиян с двойным гражданством. Кроме того, автоматизированная система и все ее элементы не должны иметь функций принудительного обновления и управления из-за рубежа.
Решение позволит избежать сбоев в воздушных перевозках, «которые могут возникнуть, если собственники зарубежных информационных систем введут ограничения на их использование», сказано в описании.
Требования начнут действовать с 30 октября этого года.
Как сообщалось, проект данного постановления был опубликован Минтрансом для публичного обсуждения в апреле.
До введения антироссийских санкций в связи с ситуацией на Украине крупнейшие авиакомпании РФ (такие как «Аэрофлот», «Победа», S7) пользовались услугами иностранных провайдеров систем бронирования — американских Sabre и Navitaire, испанской Amadeus. С российскими системами «Леонардо» и «Онлайн резервейшн систем» (ОРС) работали перевозчики, ориентированные на внутренние рейсы — в том числе Red Wings, «РусЛайн», «Ямал», «ЮТэйр», «Азимут».
