«Флагманским стартовым этапом станет магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом, она пройдет по территории шести субъектов Федерации, в которых проживает около 30 млн человек, это порядка 20% всего населения России. В перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие наши регионы», — сказал Путин.
«На сегодняшний момент мы проводим проектные работы, они по ряду участков у нас уже закончены, а в рамках центрального транспортного узла здесь в Москве 5-й и 6-й путь — это выход с Ленинградского вокзала в сторону Санкт-Петербурга — уже ведется строительство, и в этом году мы планируем освоить 14 млрд (руб. — прим. ред.), построить уникальный мост через канал имени Москвы, ряд еще больших искусственных сооружений», — сказал глава РЖД Олег Белозеров.
Глава Сбербанка Герман Греф отметил, что банк проработал схему привлечения средств для финансирования проекта ВСМ.
ВСМ Москва — Санкт-Петербург является приоритетным и наиболее проработанным на данный момент проектом по организации высокоскоростного железнодорожного сообщения в РФ. Глава Минтранса Виталий Савельев в феврале докладывал президенту, что для создания и эксплуатации магистрали потребуется в общей сложности более 2 трлн руб., в том числе свыше 600 млрд руб. от государства, включая 580 млрд руб. из ФНБ.
Первая ВСМ может заработать в РФ к 2028 году. Она сократит время в пути между городами почти вдвое — с нынешних 4 часов до 2 часов 15 минут.
Путин на февральском совещании по транспорту заявлял, что «строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом — это только начало». «В перспективе — организация такого сообщения в направлении Рязани, Казани, Екатеринбурга, Адлера, а также столицы Белоруссии Минска вполне естественны, вполне реализуемы», — отметил президент.
