«Суд взыскал с ООО „БМВ русланд трейдинг“ в пользу Игоря Болобошина убытки в виде уплаченных денежных средств за автомобиль в 7,5 млн рублей, убытки в виде разницы между стоимостью автомобиля по договору купли-продажи и стоимостью нового автомобиля в 9 856 100 рублей, убытки в виде выплаченных процентов по кредиту в 267 063 рублей, неустойку за просрочку требования о возврате денежных средств в 8 млн рублей, неустойку за просрочку требования потребителя о компенсации убытков в 8 млн рублей, <...> компенсацию морального вреда в 50 тыс. рублей, убытки в виде расходов на дополнительное оборудование в 9,33 млн рублей, штраф в 21 501 581 руб. 50 копеек», — указано в сообщении.
Ответчик должен выплатить Болобошину неустойку за просрочку удовлетворения требования о возврате денег за автомобиль (в размере 0,5% в день от стоимости товара), неустойку за просрочку удовлетворения требования о компенсации убытков (в аналогичном размере), 160 тыс. рублей судебных издержек, расходы на оплату госпошлины в 46,8 тыс. рублей и госпошлину в 13,2 тыс. рублей. На истца суд возложил обязанность вернуть автомобиль компании-импортеру.
Как установил суд, на купленный Болобошиным BMW была предоставлена гарантия сроком два года от производителя. В ходе эксплуатации у машины обнаружился недостаток — перестал включаться монитор комбинации приборов. Истец обратился к официальному дилеру, АО «Рольф», с требованием о гарантийном ремонте. После его проведения дефект появился вновь, поэтому Болобошин решил вернуть автомобиль импортеру.
В апреле 2023 года мужчина направил в компании претензию и тогда же предоставил машину продавцу для проверки качества. Тот установил оригинальное программное обеспечение и сертификаты электронных блоков управления, после чего приборы на время заработали, но после очередного запуска двигателя монитор комбинации приборов снова перестал работать. Истец потребовал проведения экспертизы, после которой получил отказ на претензию, так как причиной неисправности эксперт определил «несанкционированное вмешательство» третьих лиц в программную часть электроники. Болобошин с выводами экспертизы не согласился и обратился в суд.
Суд назначил новую экспертизу, которая подтвердила неисправность и показала, что ее причиной может служить выявленный производственный дефект основной печатной платы изделия. Стоимость аналогичного нового автомобиля, по данным исследования, составляет более 17 миллионов рублей, при этом владелец после покупки машины установил на нее дополнительное оборудование стоимостью более 9 миллионов рублей.
