• USD Бирж 79.06 +-1.87
  • EUR Бирж 92.24 +-2.31
  • CNY Бирж 11.62 +-0.32
  • АЛРОСА ао 71.61 -0.16
  • СевСт-ао 978.8 +-6.2
  • ГАЗПРОМ ао 171.44 -1.37
  • ГМКНорНик 18768 +-68
  • ЛУКОЙЛ 4538.5 +-25
  • НЛМК ао 168 +-0.42
  • Роснефть 379.5 +-0.95
  • Сбербанк 227.49 +-0.08
  • Сургнфгз 34.745 -0.3
  • Татнфт 3ао 462.2 -1.8
  • USD ЦБ 78.67 76.82
  • EUR ЦБ 91.48 89.66
Бриф
Бриф
Лента новостей

Подходы к порту «Морской фасад» углубят для приема гигантских лайнеров

Подходы к порту «Морской фасад» углубят для приема гигантских лайнеров
portspb.ru
Для приема круизных лайнеров, длина которых составляет от 340 до 363 метров, подходы к пассажирскому порту «Морской фасад» необходимо реконструировать. Нужно увеличить габариты судоходных путей, укрепить фарватер, а также провести работы по углублению дна, заявил губернатор Петербурга Александр Беглов на заседании Морской коллегии при правительстве РФ.

Петербургский грузовой порт работает на полную мощность, а вот пассажирский терминал мог бы принимать больше туристов. Для этого власти Петербурга предлагают сделать следующее: построить ледокол, который бы обеспечивал круглогодичную навигацию в Финском заливе, реконструировать пограничный пункт пропуска на «Форте Константин» у Кронштадта, а также модернизировать порт «Морской фасад», чтобы в него могли заходить более крупные корабли.

«Турку ежегодно посещают около 16,3 тысяч яхт, Таллинн — не менее 10,5, а Петербург — всего 475, — поделился статистикой Александр Беглов.

По его словам, у Петербурга есть все, чтобы по числу принятых яхт не отставать от финских и эстонских портов. Кроме того, Беглов отметил, что круизные компании проявляют заинтересованность в том, чтобы эксплуатировать на Балтике (с заходом в Петербург) лайнеры, которые в настоящее время не могут причалить у «Морского фасада».

Все предложения петербургских властей по развитию морского и яхтенного туризма получили поддержку, информирует пресс-служба Смольного.

Отметим, по итогам минувшего года число туристов, прибывших в Петербург на круизных судах и паромах, превысило 870 тысяч человек.

Порт «Морской фасад» состоит из четырех морских вокзалов (три принимают круизные суда, один — паромы), швартоваться в порту могут суда, длина которых не превышает 330 метров.

Последние материалы
Ашок Рам Мохан — об инвестициях и перспективах развития
Решение «Филип Моррис Интернэшн» по локализации производства инновационной продукции с пониженным риском в Ленобласти напрямую связано с уверенностью в стабильном развитии региона.
Простой и удобный способ
Банк «Открытие» предложил бесплатные виртуальные Opencard МИР для социальных выплат.
Три преимущества
В ВТБ Мобайл подвели итоги первого года работы