• USD Бирж 77.44 +-0.36
  • EUR Бирж 92.24 +-0.76
  • CNY Бирж 11.82 --0.07
  • АЛРОСА ао 102.02 -1.12
  • СевСт-ао 1538.2 -0.2
  • ГАЗПРОМ ао 222.48 -0.78
  • ГМКНорНик 24244 +-158
  • ЛУКОЙЛ 5924.5 +-8.5
  • НЛМК ао 242.96 +-2.04
  • Роснефть 540.3 -4.25
  • Сбербанк 281.56 -1.46
  • Сургнфгз 34.385 -0.2
  • Татнфт 3ао 564.6 +-1.5
  • USD ЦБ 77.51 77.17
  • EUR ЦБ 92.07 91.78
Премия эксперт года 2021
Премия эксперт года 2021
Лента новостей

Подходы к порту «Морской фасад» углубят для приема гигантских лайнеров

Подходы к порту «Морской фасад» углубят для приема гигантских лайнеров
portspb.ru
Для приема круизных лайнеров, длина которых составляет от 340 до 363 метров, подходы к пассажирскому порту «Морской фасад» необходимо реконструировать. Нужно увеличить габариты судоходных путей, укрепить фарватер, а также провести работы по углублению дна, заявил губернатор Петербурга Александр Беглов на заседании Морской коллегии при правительстве РФ.

Петербургский грузовой порт работает на полную мощность, а вот пассажирский терминал мог бы принимать больше туристов. Для этого власти Петербурга предлагают сделать следующее: построить ледокол, который бы обеспечивал круглогодичную навигацию в Финском заливе, реконструировать пограничный пункт пропуска на «Форте Константин» у Кронштадта, а также модернизировать порт «Морской фасад», чтобы в него могли заходить более крупные корабли.

«Турку ежегодно посещают около 16,3 тысяч яхт, Таллинн — не менее 10,5, а Петербург — всего 475, — поделился статистикой Александр Беглов.

По его словам, у Петербурга есть все, чтобы по числу принятых яхт не отставать от финских и эстонских портов. Кроме того, Беглов отметил, что круизные компании проявляют заинтересованность в том, чтобы эксплуатировать на Балтике (с заходом в Петербург) лайнеры, которые в настоящее время не могут причалить у «Морского фасада».

Все предложения петербургских властей по развитию морского и яхтенного туризма получили поддержку, информирует пресс-служба Смольного.

Отметим, по итогам минувшего года число туристов, прибывших в Петербург на круизных судах и паромах, превысило 870 тысяч человек.

Порт «Морской фасад» состоит из четырех морских вокзалов (три принимают круизные суда, один — паромы), швартоваться в порту могут суда, длина которых не превышает 330 метров.

Последние материалы
Андрей Себрант — об экономике будущего
Технологии, которые не сопровождаются изменениями в управлении бизнеса, в использовании тех платформ, на которых этот бизнес строится, ничего не решают и ничему не помогут.
По-петербургски интеллигентно
Культура, 9 Апр 15:26
Андрей Антипов и Ольга Евстафьева — о том, как музыкальные коллективы пережили «пандемийный» год, и об объединении музыки, которая, казалось бы, совсем не совместима.
Виртуальные пациенты для настоящих врачей
Евгений Костюшков — про IT-решения в медицине и новые решения для заказчиков.