Белоусов отметил, что в каждом регионе следует определить должностное лицо, которое будет отвечать за развитие БАС, включая взаимодействие с Росавиацией и Минтрансом. Также регионам нужно предоставить этим ведомствам информацию о планировании маршрутной сети и наличии земельных участков для размещения инфраструктуры для БАС. Должен быть создан перечень организаций общего и среднего профессионального образования с учетом подтвержденной потребности в учебных беспилотниках и «софинансирования в рамках действующего порядка».
Первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков сообщил, что, по предварительной оценке, ежегодно субъектам требуется 5678 гражданских беспилотников на сумму свыше 50 млрд руб.
По словам управляющего директора по цифровым активам «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) Алексея Куканова, по результатам исследования в высокой степени готовности к применению БАС находятся 19 регионов из 31. Принявшим участие в исследовании регионам до 2030 года потребуется более 12 тыс. единиц БАС.
