По данным «Ведомостей», в письме говорится, что причиной нехватки средств стал рост цен на металлопродукцию. К примеру, арматурная стержневая сталь в течение второго квартала (по состоянию на 20 июля) стала дороже на 36 процентов, круглая горячетканная сталь — на 54 процента, а листовая горячетканная сталь — на 86 процентов.
Белозеров указал, что если дополнительные расходы не компенсировать, то завершить удастся не все запланированные инфраструктурные проекты. Рельсов для реконструкции хватит до сентября, потом работы придется остановить.
В результате до конца года не будут обновлены 1,2 тысячи километров путей, не удастся создать запас рельсов на первый квартал 2022 года.
Альтернативой 17 миллиардам рублей из бюджета Белозеров называет повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. В другом письме, хоть и датированным тем же числом, глава РЖД указывает, что за год они были проиндексированы только на 11 процентов, а вот расходы госкомпании увеличились на 16 процентов.
Источник, близкий к компании, указывает, что РЖД просит не на операционную деятельность.
