Границы тарифного коридора расширяются в обе стороны: на 11,57% для общественного транспорта — троллейбусов, трамваев, автобусов, на 20% — для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже.
В ЦБ пояснили, что решение было принято из-за высокой убыточности данных категорий транспорта, особенно небольших грузовиков, которые чаще других попадают в ДТП.
При этом ставки по ОСАГО для обычных водителей не изменятся.
В некоторых регионах в конце января будут актуализированы значения территориального коэффициента (КТ), который влияет на стоимость полиса.
До этого стало известно, что общий полис ОСАГО для России и Белоруссии заработает в апреле 2025 года.
Уже сформирована законодательная база, которая необходима для запуска единой системы ОСАГО двух стран.
