Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.04 -8556.3
  • EUR Бирж 13.97 -81.34
  • CNY Бирж 29.51 --15.55
  • АЛРОСА ао 49.3 +-1.47
  • СевСт-ао 1125 +-29
  • ГАЗПРОМ ао 112.61 +-3.16
  • ГМКНорНик 101.42 +-4.26
  • ЛУКОЙЛ 6563 +-165
  • НЛМК ао 129.3 +-6.04
  • Роснефть 541.75 +-20.75
  • Сбербанк 247.12 +-10.05
  • Сургнфгз 23.515 +-0.48
  • Татнфт 3ао 589.7 +-10.4
  • USD ЦБ 101.61 102.34
  • EUR ЦБ 105.25 106.54
Эксперт года 2025 – прием заявок
Лента новостей

«Сапсаны» могут запустить до Белгорода, Воронежа и Нижнего Новгорода

Поезда «Сапсан» после ввода в эксплуатацию первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург уйдут с этого маршрута.

Их могут запустить на направлениях Нижнего Новгорода, Воронежа, Белгорода, и других, сообщил в интервью ТАСС министр транспорта Роман Старовойт. «Скорее всего, он [высокоскоростной поезд] заменит „Сапсан“ на данном маршруте. При этом поезда „Сапсан“ могут быть использованы на направлениях Нижнего Новгорода, Воронежа, Белгорода, и других», — сказал он.

Старовойт отметил, что подвижной состав «Сапсанов» технически рассчитан на срок службы поезда до 30 лет.

Строительство ВСМ предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Магистраль предназначена для пассажирского движения, она пройдет по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. Целевые показатели проекта предусматривают увеличение пассажиропотока высокоскоростного сообщения между двумя городами с около 5 млн пассажиров до 23 млн к 2030 году.

Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство ВСМ запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию — на второй квартал 2028 года.

Последние материалы
WEALTH Navigator Awards 2024: итоги премии
Вечером 16 декабря в Москве со сцены театра Et Cetera были объявлены лауреаты WEALTH Navigator Awards 2024 — первой в России премии для выдающихся представителей индустрии private banking и wealth management.
Наша миссия быть первопроходцами накладывается на весьма напряжённые сроки проекта
О принципах государственно-частного партнёрства и о том, как проект будет развиваться, рассказал Алексей Шулепов.