• USD Бирж 78.2 --0.89
  • EUR Бирж 90.95 --0.87
  • CNY Бирж 11.47 --0.15
  • АЛРОСА ао 72.52 -0.12
  • СевСт-ао 971 +-0.6
  • ГАЗПРОМ ао 175.95 +-2.01
  • ГМКНорНик 18720 +-30
  • ЛУКОЙЛ 4502 +-67
  • НЛМК ао 166.68 +-0.34
  • Роснефть 374.55 +-2.75
  • Сбербанк 228.45 -0.09
  • Сургнфгз 34.775 +-0.13
  • Татнфт 3ао 461.5 +-8
  • USD ЦБ 76.82 77.18
  • EUR ЦБ 89.66 89.98
Бриф
Бриф
Лента новостей

Ценник на проект ВСМ Москва – Петербург хотят снизить на 300 миллиардов

Ценник на проект ВСМ Москва – Петербург хотят снизить на 300 миллиардов
Фото: pixabay.com
«Российские железные дороги» и Минтранс предлагают новый вариант финансирования создания высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.

Номинальные затраты на проект будут сокращать с 1,7 трлн рублей до 1,4 трлн рублей за счет того, что в комплексный план модернизации инфраструктуры войдет не вся ВСМ, а только 630 км от нее, пишет «Коммерсант».

Источник издания утверждает, что сейчас специалисты рассматривают возможность разделения проекта на три части: Москва — Крюково (42 км), Крюково — Обухово (630 км) и Обухово — Санкт-Петербург (12 км).

Участок Москва — Крюково планируется финансировать за счет федерального проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла». Согласно данным источника, стоимость этого участка обойдется в 221,5 млрд рублей. Участок Обухово — Санкт-Петербург, стоимость которого оценивается в 62 млрд рублей, планируется строить за счет инвестпрограммы РЖД в рамках развития транспортной системы Санкт-Петербурга.

Основную часть трассы в 630 км включат в комплексный план модернизации инфраструктуры с реализацией по корпоративно-концессионной схеме. Если в предыдущих версиях проекта предполагалось, что государство выделит в качестве взноса в капитал специальной проектной компании, выступающей концессионером, 248,4 млрд рублей, которые оно начинало вкладывать в 2022 году, то сейчас участие государства в капитале компании ограничивается 50 млрд рублей одним траншем в 2025 году.

Строитель ВСМ начнут в 2022 году, а завершить хотят в 2027 году.

В Минтрансе уточнили, что ознакомлены с предложениями, но считают, что «до момента переутверждения паспорта федерального проекта комментировать подробности преждевременно».

Последние материалы
Чистая прибыль банка «Открытие» в августе выросла на 300 млн рублей
Операционный доход, полученный по итогам 8 месяцев 2020 года, сопоставим с аналогичным периодом прошлого года
Бизнесменам помогут выйти на новый уровень
Мероприятия, 23 Сен 15:38
Колоссальный опыт и банками, и застройщиками по эскроу-счетам наработан. Теперь необходимо, в числе прочих условий, рассмотреть возможность внедрения механизмов снижения ставок по проектному финансированию
Просто и технологично
ВТБ запустил рекламную кампанию в поддержку цифровых услуг для предпринимателей