Об этом заявил заместитель директора дирекции СМП «Росатома» Максим Кулинко газете «Ведомости».
Доработать техническое задание и выбрать подрядчика для создания ЕПЦС планируется в течение ближайших одного — полутора месяцев.
Также будет определен источник финансирования — средства из федерального бюджета или госкорпорации. «Росатом» уже вложил в разработку концепции и проработку интеграции с действующими системами госкорпорации более 50 млн рублей.
К платформе планируется подключить Росморречфлот, Морспасслужбу, Росгидромет, МЧС и несколько других федеральных органов исполнительной власти. К 2023 году должна быть готова первая очередь цифровой платформы, а в 2024-2025 годах ее введут в промышленную эксплуатацию.
ЕСПЦ предполагает создание единого цифрового пространства на Севморпути, которое в режиме «одного окна» сможет оказывать услуги по оформлению разрешений на проход судов, мониторингу и диспетчеризации, управлению работой флота участникам рынка морских перевозок.
Для реализации проекта также строится мощный ледокольный флот, так как навигация в восточном секторе СМП зимой на данный момент невозможна без ледокольной проводки. К 2030 году планируется наладить круглогодичную навигацию по Севморпути, к 2024 году объем перевозок по СМП должен вырасти с 33 млн тонн до 80 млн тонн, к 2030 году — до 150 млн тонн.
Северный морской путь — судоходный маршрут, главная морская коммуникация в российской Арктике. Длина пути составляет 5,6 тыс. от пролива Карские ворота до Бухты Провидения. Росатом является куратором федерального проекта «Северный морской путь».
