«Если посчитать все заявленные на сегодняшний день проекты, то суммарные бюджетные и внебюджетные инвестиции в транспортную систему Санкт-Петербурга и Ленинградской области превысят 1,5 трлн рублей», — сказал он в эфире «Радио России — Санкт-Петербург».
Так, он уточнил, что первый этап строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) — Витебской развязки — идет по графику и будет завершен до конца 2024 года.
Кроме того, проект второго автомобильного кольца вокруг Петербурга (КАД-2), будучи дальним обходом, обеспечит транзитное сообщение портов Балтийского моря и Мурманска сетью скоростных автодорог, в агломерации Петербурга и Ленобласти снизится нагрузка на КАД, уменьшится трафик на юге города.
Беглов также отметил ускоренные темпы обновления подвижного состава, повышение транспортной доступности Кронштадта в рамках проекта «Остров фортов», интеграцию железных дорог в единую систему пассажирских перевозок, планы построить по схеме ГЧП пять путепроводов через железнодорожные пути.
Первый этап строительства ШМСД стартовал в Петербурге в марте 2021 года. Стоимость реализации 1-4-го этапов проекта по предварительным оценкам составляет около 165 млрд рублей.
