Рост по сравнению с январем составил 34,3% (в январе — 261,5 млрд рублей).
В феврале выросла доля премиальных машин в структуре затрат — было продано 13,6 тыс. новых автомобилей премиум-сегмента (включая люксовые марки) на 115,6 млрд рублей (+45,9% к январю).
ТАСС пишет, что по итогам февраля было реализовано 61,4 тыс. новых легковых машин китайских производителей на 230,4 млрд рублей.
Автомобили отечественных брендов в феврале обошлись россиянам в 40,2 млрд рублей (доля в финансовой емкости рынка — 11,5%). Далее в этом рейтинге располагаются европейские марки (36,4 млрд рублей, доля — 10,4%), японские (24,5 млрд рублей, доля — 7%), корейские (11,8 млрд рублей, доля — 3,3%) и американские (5,5 млрд рублей, доля — 1,6%).
В количественном выражении также лидируют «китайцы». В феврале их продажи достигли 61,4 тыс. единиц (59% рынка). Почти вдвое меньше было реализовано автомобилей российских марок — 31,3 тыс. (30,1%). Продажи японских марок составили всего 3,7 тыс. штук (3,5%), европейских — порядка 3 тыс. штук (2,9%), корейских — 2,9 тыс. штук (2,8%), американских машин — менее 1 тыс. штук.
Сумма средств, которые в общей сложности потратили россияне на покупку новых легковых машин за отчетный период, рассчитана на основе средневзвешенных цен новых легковых автомобилей и их продаж за отчетный месяц.
