Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.17 +12137.39
  • EUR Бирж 12.38 +82.93
  • CNY Бирж 27.8 --15.31
  • АЛРОСА ао 18.58 -0.09
  • СевСт-ао 602.6 -0.4
  • ГАЗПРОМ ао 82.73 +-0.24
  • ГМКНорНик 120.98 +-0.34
  • ЛУКОЙЛ 4164 -42.5
  • НЛМК ао 68.56 -0.82
  • Роснефть 308.95 -1.85
  • Сбербанк 269.19 -0.03
  • Сургнфгз 14.875 -0.05
  • Татнфт 3ао 520 -11.3
  • USD ЦБ 84.46 83.29
  • EUR ЦБ 98.52 97.44
Эксперт года 2026 – партнеры
Лента новостей

«Автодор» пообещал Северо-Западу новую скоростную дорогу к 2035 году

«Автодор» пообещал Северо-Западу новую скоростную дорогу к 2035 году
Фото: pixabay.com
Госкомпания «Автодор» опубликовала стратегию развития опорной сети скоростных дорог до 2035 года. На Северо-Западе России предлагается строить всего одну новую трассу.

Согласно предлагаемой концепции, протяженность скоростных автомобильных дорог России к 2035 году может составить порядка 17,6 тыс. км (включая подъезды к скоростным дорогам, участвующие в формировании непрерывной сети, для которых допускается II категория) или около 25% от общей протяженности федеральных автомобильных дорог. Скоростными дорогами будет «охвачено» 44 региона Российской Федерации, где проживает 75% населения страны, и на долю которых приходится 72% общероссийского валового регионального продукта, говорится в сообщении «Автодора».

Для этого предлагается построить и реконструировать 14 тыс. км федеральных автодорог.

Издание «КоммерсантЪ» опубликовало карту перспективных скоростных дорог. На ней отмечена лишь одна новая трасса, касающаяся СЗФО — от М11 в Новгородской области до Ярославля. Построить ее предполагается к 2035 году.

Также на карте указана реконструкция до уровня первой категории трассы «Скандинавия» к 2024 (до Выборга) и 2030 годам (до финской границы). Работы по этому проекту стартовали еще несколько лет назад и ведутся в настоящее время.

Кроме того, к 2035 году планируется реконструировать до уровня первой категории участок трассы «Кола» от Петербурга о Кировска и Таллинское шоссе.

К этому же сроку «Автодор» хочет «подтянуть» до уровня трассы второй категории участок «Колы» до Лодейного Поля, а также дорогу Петербург — Псков.

Последние материалы
ИТ-навигатор трансформирует управленческую модель
Информационные технологии (ИТ) становятся частью бизнес-модели и управлять ими становится все сложнее.
Гастроли музейно-театральных проектов «Города. Музеи. Сцены» в Санкт-Петербурге
Осенью в Санкт-Петербург привезут два спектакля гастрольной программы Благотворительного фонда Владимира Потанина.
Управление на пересборку: что руководители будут менять в 2026 году
Когда внешняя среда перестает быть предсказуемой, привычные способы достижения результата начинают давать сбой.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять