Он уточнил, что расходы на строительство метро в следующем году достигнут около 80 миллиардов рублей.
Заявленные средства будут полностью освоены, а сам рост финансирования свидетельствует о наращивании потенциала отрасли. Увеличение затрат напрямую связано с интенсивной работой шести тоннелепроходческих комплексов. В частности, щит «Надежда» ранее завершил проходку на участке к станции «Богатырская» на Невско-Василеостровской (зеленой) линии и в ближайшее время будет передислоцирован на другой маршрут.
Щит преодолел более 4,5 километра трассы от «Беговой» до будущей «Каменки» на глубине около 40 метров. Теперь комплекс направят на Фрунзенско-Приморскую (фиолетовую) линию для продления тоннеля от «Комендантского проспекта» к проектируемой «Коломяжской».
Бельский подчеркнул, что по обеспеченности кадрами и качеству процессов строители метро вышли в «нормальный рабочий режим», что гарантирует ускорение темпов. Он добавил, что рабочие получают достойную заработную плату.
