Произошло это в 1991 году, когда он работал в строительном кооперативе «Темп» (Хуснуллин проработал в компании с 1987 по 1995 год). Перед Хуснуллиным встал вопрос: купить в Петербурге новый белый Mercedes в 124-м кузове за $24 000 или приобрести «Камаз» для работы. Выбор пал на отечественный вариант.
Он отметил, что потом проехал на «Камазе» весь Советский Союз — от Санкт-Петербурга и Москвы до Урала, Баку и Ташкента.
«В Казахстане, помню, сотни километров пересекал по степи и грунтовкам: асфальта не было. И в России состояние дорог оставляло желать лучшего», — указал Хуснуллин.
Зампредседателя правительства РФ добавил, что тогда думал о том, появятся ли когда-нибудь в стране хорошие трассы, по которым можно будет проезжать в легковых машинах, а не на «Камазе».
