На презентации присутствовали представители компаний-разработчиков, представители Минпромторга, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, врио главы городского Комитета по транспорту Валентин Енокаев и другие представители администраций регионов России.
Судно получило крыльевую схему нового поколения, которая позволяет идти при волне до 1,5 метров. В остеклении используется силикатное стекло повышенной прочности с тонировкой — шторок в метеорах больше не будет. Судно сделано удобным для маломобильных пассажиров.
Корпус теплохода полностью собран из отечественных материалов и комплектующих. Из импортных комплектующих — часть навигационного оборудования, силовая установка. По обоим направлениям ведется поиск российских аналогов.
Центральная инновация на судне — интегрированная система управления с элементами искусственного интеллекта, созданная в петербургском «Радар ммс». Система состоит из навигационного оборудования, которое определяет местоположение, может наметить курс и проложить маршрут, оснащено радиолокационным оборудованием, охранным наблюдением и прочим.Все системы координируются в одном центре управления. Система полезна на длительных переходах и помогает снизить нагрузку на экипаж.
Метеор получит имя «Петр Великий». Генеральный конструктор АО «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» Георгий Анцев отметил: «Имя нового теплохода подчеркнет взаимосвязь между нашими городами: Санкт-Петербургом, для которого „Метеоры“ — бренд туристических водных перевозок, Нижним Новгородом, родиной скоростного флота, и Ханты-Мансийском, первым регионом, где будут ходить уже два новых „Метеора 120Р“».
Проект «Метеора 120Р» был разработан при поддержке Минпромторга. В августе 2021 года головное судно было спущено на воду и сейчас работает в Ханты-Мансийске на маршруте «Ханты-Мансийск — Урманный». Сегодня на верфи «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» строятся еще три новых «Метеора 120Р». Производственная мощность верфи — 2-4 «Метеора 120Р» и 5-7 СПК «Валдай 45Р» в год. При росте спроса на суда, предприятие может увеличить объемы выпуска.
В рамках мероприятия было подписано трехстороннее соглашение между правительством Петербурга, судоходной компанией «Астра Марин» и АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» о сотрудничестве в области мультимодальных пассажирских перевозок. С 16 июня и на весь летний период будет запущен ежедневный маршрут из Санкт-Петербурга в Кронштадт.