Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +10361.62
  • EUR Бирж 11.26 +84.05
  • CNY Бирж 27.11 --15.93
  • АЛРОСА ао 40.37 +-0.09
  • СевСт-ао 908.4 -3.2
  • ГАЗПРОМ ао 115.99 -0.17
  • ГМКНорНик 128.4 +-0.7
  • ЛУКОЙЛ 5970.5 -19
  • НЛМК ао 100.82 -0.56
  • Роснефть 404.3 -0.6
  • Сбербанк 285.28 -0.49
  • Сургнфгз 20.135 -0.06
  • Татнфт 3ао 588.8 +-1.5
  • USD ЦБ 79.96 80.85
  • EUR ЦБ 92.68 93.92
Эксперт года 2025 – подведение итогов
Лента новостей

Программа стелс-корветов проекта 20386 для ВМФ России закрывается

Программа строительства ракетных стелс-корветов проекта 20386 в существующей версии будет закрыта, дальнейшая закладка таких кораблей для Военно-морского флота (ВМФ) РФ не планируется, пишет ТАСС со ссылкой источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Дальнейшая закладка корветов проекта 20386 в существующем ныне облике не планируется. Программа их строительства будет закрыта. „Северная верфь“ и Амурский судостроительный завод продолжат строительство серии кораблей проектов 20380 и 20385», — сказал собеседник агентства.

По его словам, головной корвет «Дерзкий» на ближайшие годы останется единственным представителем проекта 20386. «Его ввод в строй в той версии, которой сейчас располагаем, не предусматривается. Этот корабль будет достроен по перепроектированному проекту и войдет в боевой состав ВМФ России в принципиально новом и более сбалансированном облике», — добавил собеседник агентства.

Он пояснил, что слишком высокие коэффициент новизны проекта и расчетная стоимость проекта 20386 не позволяют вести его серийное строительство так же, как корветов других проектов.

Церемония закладки головного корвета под названием «Дерзкий» прошла на «Северной верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 28 октября 2016 года. 23 апреля 2019 года в присутствии главы государства на заводе была произведена стыковка блоков корпуса этого корвета, уже как «Меркурия». В октябре 2021 года корабль был снова переименован в «Дерзкий», а название «Меркурий» присвоено корвету уже отработанного в серии проекта 20380, который назывался «Ретивый».

При строительстве многоцелевых корветов (сторожевых кораблей) ближней морской зоны проектов 20380/20386 используется технология «стелс». Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корвета. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счет архитектурной компоновки корпуса и надстройки.

Последние материалы
Запесоцкий: «Я подам на „Коммерсант“ в суд»
Общество ,Вчера 18:44
Отстраненный ректор СПбГУП предоставил журналистам информацию о своих тратах и данные о возврате средств в вуз.
Отель вызвал полицию на встречу Запесоцкого с журналистами
Общество ,Вчера 16:38
В ответ на публикацию издания «Коммерсант» отстраненный ректор Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов Александр Запесоцкий собрал журналистов ведущих изданий на пресс-конференцию.
«Серый кардинал. Сознательное & Бессознательное в бизнесе»
Мероприятия ,13 окт 15:20
Конференция для управляющих собственников.