Реализацией проекта занимается компания «БалтНедвижСервис», которая представила трамвай на форуме «Общественный транспорт 2021».
«Мы полностью выполнили все необходимые инженерные изыскания, согласовали с Комитетом по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга положение трассы, составили перечень инженерных коммуникаций, попадающих в границы проектирования. С учетом комплексного развития территорий были смоделированы транспортные и пассажирские потоки, разработан проект планировки территории прохождения трамвайной линии», — сказал глава «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов.
Он также отметил, что в ходе проектирования специалисты еще раз убедились в оптимальности выбора трамвая. Это магистральный вид общественного транспорта, который в отличие от метрополитена и городской электрички может более гибко реагировать на запросы жителей.
Для примера, на 30-километровой «синей» ветке петербургского метрополитена располагается 18 станций. При этом строили ее почти 50 лет. На маршруте трамвая «Купчино-Шушары-Славянка», который планируется создать за 5 лет, при длине в 21 км будет 24 остановки. Также в ходе доклада прозвучали и другие показатели. Пассажиров будут возить 22 современных комфортабельных трамвая со скоростью до 60 км/час и 5-минутным интервалом в часы пик. За весь период эксплуатации трамвай «Славянка» перевезет не меньше 260 млн человек.
В результате реализации проекта в федеральный и городской бюджеты будет перечислено до 27 млрд рублей налоговых платежей, 17 из них поступят в бюджет города.
По планам строительные работы должны начаться в середине 2022 года.
