По данным портала Autonews.ru, по ряду позиций ушедших или заморозивших свою работу в России брендов рост цен составил сразу 50-60 процентов.
Наиболее популярные и редкие наименования покинувших Россию марок — например, детали кузова автомобиля: двери, капоты, бамперы, крылья, а также оптика и лобовые стекла — подорожали на 60-70 процентов.
Страховщики отметили и подорожание запчастей от отечественного бренда Lada — в среднем детали для этих автомобилей прибавили в цене 10-12 процентов.
В РСА рассказали, что сильнее всего цены поднялись в июне, а затем начали постепенно снижаться и стабилизироваться. По ряду позиций все же удается наладить поставки по параллельному импорту, и заметного их подорожания за период с октября 2022 года не зафиксировано.
На данный момент, по оценке страховщиков, средний уровень цен на запчасти схож с ситуацией в апреле-июне 2022 года, когда были введены различные санкции в отношении России и из страны ушли некоторые крупнейшие автопроизводители.