Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.18 -11028.45
  • EUR Бирж 10.78 -84.53
  • CNY Бирж 26.2 --15.44
  • АЛРОСА ао 28.39 -0.26
  • СевСт-ао 762.2 -3.4
  • ГАЗПРОМ ао 122.42 -0.82
  • ГМКНорНик 132.28 -1.22
  • ЛУКОЙЛ 5195.5 -24.5
  • НЛМК ао 85.62 -0.12
  • Роснефть 411.35 -2.1
  • Сбербанк 325.76 -0.68
  • Сургнфгз 19.7 -0.13
  • Татнфт 3ао 603.8 -2.8
  • USD ЦБ 73.14 73.34
  • EUR ЦБ 86.29 85.9
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

В Петербурге арестовали главу компании, которая строит метро

На фоне разговоров об усилении административного давления на бизнес в Петербурге арестован генеральный директор АО «Метрострой» — единственной компании города, строящей метро. На исполнении «Метростроя» находятся миллиардные контракты, причем не только в Петербурге.

Дзержинский районный суд Петербурга вечером во вторник, 10 декабря, вынес постановление о заключении под стражу генерального директора АО «Метрострой» Николая Александрова. Ему вменяют присвоение или растрату (ч.4 ст.160 УК РФ).

Как сообщили в Объединенной пресс-службе судов Санкт-Петербурга, следствие считает, что Николай Александров заключил фиктивный договор на поставку сырья (нерудных материалов) под видом исполнения государственных контрактов от 2013 и 2014 года. Ущерб, по версии следствия, составляет не менее 178 млн рублей.

Издание «Фонтанка.ру» уточняет, что речь может идти о поставках щебня для станций «Фрунзенского радиуса» от «Международной» до «Шушар». По делу проходят также руководители компании-поставщика и одной из структур «Метростроя».

Николай Александров вину не признал, заявив в зале суда, что ему нет смысла красть деньги у компании, совладельцем которой он является. Адвокат отметил, что нахождение генерального директора напрямую затрагивает интересы 4 тыс. сотрудников «Метростроя».

На данный момент на исполнении «Метростроя» находится 11 госконтрактов на общую сумму почти 100 млрд рублей. В том числе, речь идет о строительстве Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Путиловская», а также Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Большой проспект». Кроме того, летом «Метрострой» впервые выиграл конкурс на 7 млрд рублей на строительство метро в Москве.

«Работа сотрудников управления и всех его структурных подразделений продолжается. Реализация государственных контрактов проходит в рабочем порядке. Обязательства, имеющиеся у компании перед городом, будут выполняться. В частности, в рамках гарантийных обязательств устранены протечки, возникшие накануне на станции метро „Дунайская“», — заявили в пресс-службе «Метростроя».

Задержанию Николая Александрова предшествовал длительный конфликт «Метростроя» со Смольным. Чиновники неоднократно выступали с заявлениями о необходимости выкупить предприятие в городскую собственность.

Об усилении административного давления на бизнес, в том числе, со стороны силовых ведомств, говорят в последнее время регулярно. В мае 2019 года бизнес-омбудсмен Борис Титов представил соответствующий доклад президенту России. В начале декабря он же обращал внимание на то, что одним из способов такого давления все чаще становятся обвинения в создании преступных сообществ.

Справка

Николай Александров был избран на должность генерального директора ОАО «Метрострой» в июне 2017 года. Будучи инженером-строителем по образованию, он работал по специальности с 1999 года, участвуя в создании грузового терминала аэропорта Пулково, реконструкции аэропорта Пулково-II, строительстве фармацевтического завода «Полисан» и других объектов. С 2006 года возглавлял работы на объектах Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений (Дамбы).

Александров женат, воспитывает пятерых детей.

Последние материалы
«Химия большой страны»
Дзержинск вновь станет эпицентром российской химической промышленности: форум соберет лидеров отрасли.
«Петровские ассамблеи»
Мероприятия ,Вчера 14:19
Фестиваль «Петровские ассамблеи» в честь Дня города состоится в Петербурге в пятый раз.
«Безопасность объектов ТЭК»
Мероприятия ,Вчера 13:41
В Москве обсудят защиту объектов ТЭК от БПЛА, киберугроз и новых вызовов безопасности.