• USD Бирж 78.78 +-2.17
  • EUR Бирж 89.2 +-2.33
  • CNY Бирж 12.44 +-0.37
  • АЛРОСА ао 109.76 -2.25
  • СевСт-ао 1489.6 -7.4
  • ГАЗПРОМ ао 313 +-0.47
  • ГМКНорНик 22134 +-58
  • ЛУКОЙЛ 6428 +-43
  • НЛМК ао 208.44 -0.94
  • Роснефть 567.55 +-1.65
  • Сбербанк 251.54 -4.69
  • Сургнфгз 35.935 -0.1
  • Татнфт 3ао 478 +-0.5
  • USD ЦБ 77.36 76.69
  • EUR ЦБ 87.59 86.91
Эксперт года 2022 январь
Эксперт года 2022 январь
Лента новостей

В Петербурге завершили сбойку тоннелей между «Казаковской» и «Путиловской»

В Петербурге завершили сбойку тоннелей между «Казаковской» и «Путиловской»
Архив «Эксперт СЗ»
Специалисты «Метрострой Северной Столицы» завершил проходку перегонного тоннеля по первому пути между станциями «Юго-Западная» («Казаковская») и «Путиловская».

Щит диаметром 5,6 м стартовал из монтажно-щитовой камеры у станции «Юго-Западная» в марте 2021 года. Сейчас механизированный проходческий комплекс вошел в демонтажную камеру и завершил соединение двух первых станций новой Красносельско-Калининской (коричневой) ветки. Перегонный тоннель по второму пути также пройден, рассказали в пресс-службе Смольного.

«Сбойка тоннелей — очень важный этап. Фактически это соединение двух будущих станций, а значит, мы уже можем говорить не об отдельных шахтах, а о формировании новой коричневой ветки петербургского метро», — подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Пуск станций «Юго-Западная» и «Путиловская» запланирован на 2024 год. Строительство на коричневой ветке продолжится. В 2022 году начинается проходка трех участков тупиковых тоннелей станции «Юго-Западная», также стартует механизированная проходка перегонного тоннеля в сторону будущей станции «Брестская».

Последние материалы
С новыми инструментами
Банк «Открытие» обновил мобильный и интернет-банк для компаний МСБ.
Без визита в банк
Кредитный портфель малого и среднего бизнеса банка «Открытие» вырос за 2021 год на 40%.
Вера Сережина — о ситуации на рынке недвижимости
Основной вопрос начала 2022 года: снизятся ли цены и что будет со спросом.