«Новая модель подразумевает переход общественного транспорта на более качественную систему. На линии выходит современный подвижной состав, работающий на газомоторном топливе, двигающийся по точному расписанию и предусматривающий систему льготного проезда на всем транспорте», — подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Переход на новую модель стартовал 1 апреля. Тогда на маршруты с полностью готовой инфраструктурой вышли 864 автобуса, вступил в действие пересадочный тариф «60 минут» на наземном социальном транспорте по карте «Подорожник».
Ранее в Петербурге был введен льготный тариф «90 минут» с возможностью сочетать поездки на наземном социальном транспорте с поездками на метро. Для этого необходимо приобрести дополнительную карту «Подорожник». На нее можно записать до тридцати билетов. Льготным тарифом в метро по ней можно воспользоваться один раз в 90 минут. В наземном транспорте — неограниченное количество.
В ходе транспортной реформы были отменены зонные тарифы, что исключает переплату за проезд для жителей удаленных районов Петербурга. В течение июня на 94 городских маршрута выйдут еще 693 новых низкопольных и экологичных автобуса. 15 июля стартует третий этап реформы. На линии выйдут еще 1244 новых автобуса.
Всего в рамках новой модели транспортные предприятия приобретут более 2800 новых автобусов. Таким образом коммерческий транспорт будет полностью заменен на социальный.
