Алиханов пояснил, что раньше все крупные океанические компании ремонтировались и обслуживались зачастую за рубежом. «Ситуация для наших рыбаков становится хуже. Если после европейских санкций у нас была Норвегия, были открыты Фарерские острова и ряд других территорий, где можно было сформировать экипажи, где можно было проходить техобслуживание, <...> сейчас они постепенно устраняются», — высказался он.
Ранее глава Архангельской области Александр Цыбульский в качестве меры поддержки для частного бизнеса, заинтересованного в развитии доковых мощностей, предлагал принять на федеральном уровне программу льготного лизинга по аналогии с программой лизинга морских и речных судов на срок от 15 лет под строительство новых и приобретение уже готовых доков с ограничением по их возрасту.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис ранее отмечал, что санкции, введенные странами Запада в отношении России, а также вызванные ими ограничения повысили спрос на развитие гражданского судоремонта в Мурманской области.
