Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 -8917.9
  • EUR Бирж 11.25 -84.06
  • CNY Бирж 27.06 +-15.79
  • АЛРОСА ао 45.81 -0.66
  • СевСт-ао 1054.8 -15.4
  • ГАЗПРОМ ао 133.06 -2.36
  • ГМКНорНик 122.54 -1.22
  • ЛУКОЙЛ 6324 -9
  • НЛМК ао 116.38 -1.32
  • Роснефть 453.75 -6.55
  • Сбербанк 308.29 -0.82
  • Сургнфгз 22.535 -0.2
  • Татнфт 3ао 644.4 -2.3
  • USD ЦБ 80.59 80.43
  • EUR ЦБ 93.84 94.38
Эксперт года 2025 – подведение итогов
Лента новостей

Эксперты рассказали автомобилистам о качестве моторного топлива

В России прошла третья ежегодная «Прямая линия» по качеству моторного топлива. В этом году она стала частью программы Международного онлайн-форума «Всемирный день качества в России», проводимого под эгидой Минпромторга, Росстандарта, Роскачества, Росаккредитации и ННЦК.

В ходе интернет-трансляции на вопросы автомобилистов в прямом эфире отвечали ведущие российские и европейские эксперты: заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов, заместитель руководителя Роскачества Ольга Шанаева, руководитель системы контроля качества и количества нефтепродуктов в сегменте сбыта моторных топлив «Газпром нефти» Виктор Чуяков, представитель международного испытательного центра APL в РФ и СНГ Павел Карташов, экс-директор по партнерствам в области электрических и беспилотных автомобилей Nissan в Кремниевой долине Михаил Бакунин и другие специалисты. «Прямую линию» провел координатор движения «Общество синих ведёрок», руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов», блогер Пётр Шкуматов.

Изменение климата и связанное с ним экологическое регулирование приводят к глобальным сдвигам в технологиях автомобилестроения. Производители ищут наиболее эффективные виды двигателей. Однако делать прогнозы, какая технология выйдет на передний план, — очень сложно, считает Алексей Кулешов. Многие эксперты видят будущее за развитием электротранспорта. «Не зря 2021 год многие называют годом электромобилей. Все крупнейшие концерны объявили, что инвестируют в это десятки миллиардов долларов: это лобби государства и автопроизводителей, а значит, лет через 5–7 мы неизбежно будем видеть десятки электромобилей на рынке, — полагает Михаил Бакунин. — У потребителей тоже остается все меньше вопросов по поводу качества этих авто и меньше страхов остаться без подзарядки: 90% времени владельцы электромобилей заряжаются у себя дома или на работе».

По мнению экспертов, привычные бензин и дизель также совершенствуются и дорабатываются, чтобы обеспечить максимальную эффективность и долговечность современных моторов, для которых автопром формулирует повышенные требования к потребляемому топливу. К примеру, ведущие мировые ассоциации автопроизводителей, в состав которых входят топовые автобренды, объединили и зафиксировали свои рекомендации к топливу во Всемирной топливной хартии. Чтобы им соответствовать, компании создают улучшенные виды топлив, повышая их антикоррозийные, защитные и очищающие свойства, а также смазывающую способность. Соблюдение этих норм по качеству приводит и к сокращению вредных веществ в выхлопе. Такое топливо производят как европейские, так и с недавнего времени российские предприятия.

«Развитие технологий двигателестроения и нефтепереработки должны идти в связке с инновациями сохранности топлива. Только с их помощью можно гарантировать безупречное качество бензина и дизельного топлива, а значит, и надежную работу современного мотора, — считает Виктор Чуяков. — Сегодня параметры топлива может анализировать искусственный интеллект, а ручные проверки уже заменяет автоматизированный контроль. Широкое использование таких технологий должно стать трендом современного топливного бизнеса».

Последние материалы
Холдинг «Нацпроектстрой» инвестировал 12 миллиардов рублей в завод по выпуску безбалластных плит
Производство открыто под строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
Волонтеры в России меняют бизнес-среду
Мероприятия ,Вчера 16:05
В Петербурге прошла Х конференция по корпоративному волонтерству, объединившему 360 компаний из 38 регионов.
Репутация — единственный стратегический ресурс губернаторов?
Аналитика ,Вчера 15:40
Августовский рейтинг губернаторов, подготовленный pravdaserm и «Эксперт Центр аналитики», фиксирует динамику репутации глав регионов на фоне растущего давления федерального центра и социально-экономических вызовов.