«Онлайн-продажи уже вернулись на докризисный уровень, так как произошло перетекание клиентов, покупавших билеты в офлайн-кассах, в онлайн. Люди в целом стали чаще покупать билеты в онлайне, особенно — у крупных агентств или на сайтах авиакомпаний. Также восстановлению спроса способствовал тот факт, что россияне стали чаще ездить поработать куда-то на „удалёнке“, сменить обстановку, навестить родственников. Стало больше поездок не по „классическим“ туристическим классическим направлениям, путешественники начали открывать для себя новые места в стране. В результате внутренние перевозки выросли по сравнению с 2019 годом, а вот международные перевозки ещё не восстановились», — рассказала руководитель направления «Авиабилеты» организации Ольга Епихина.
Как 2022 год сложится для внутренних авиаперевозок, во многом зависит от того, будет ли принята инициатива по введению QR-кодов для перелётов по России. С введением QR-кодов пассажиропоток на внутренних авиалиниях может сократиться, по оценкам крупных перевозчиков, вплоть до 50% — то есть при таком сценарии произойдёт откат к показателям 2020 года. Если можно будет путешествовать с ПЦР-тестам или QR-кодами переболевших, снижение спроса будет меньше.
В Европе после введения ограничений для невакцинированных спрос на авиаперелеты сократился на 70% и не растет. При этом в Европе расстояния меньше, чем у нас, и часто там люди путешествуют на машинах.
По данным аналитиков, в 2021 году около 93% перелетов путешественники совершали по России. До пандемии доля внутренних перелетов у самостоятельных путешественников составляла около 80-83%.
Чаще всего в 2021 году путешественники летали по направлению Москва — Симферополь, на втором месте по популярности направление Москва — Сочи, на третьем месте в рейтинге востребованных маршрутов расположилось направление Москва — Санкт-Петербург.
Также в топ-10 востребованных направлений по итогам 2021 года вошли маршруты Москва — Краснодар, Москва — Анапа, Москва — Минеральные Воды, Москва — Калининград, Москва — Ростов-на-Дону, Москва — Екатеринбург и Москва — Махачкала.
Средний чек за перелет по России в 2021 году составил 7 013 рублей в одну сторону. Это на 10% меньше по сравнению с допандемийными показателями: в 2019 году средний чек был равен 7 807 рублям за перелет по России в одну сторону.
На некоторых популярных авианаправлениях средний чек вернулся или почти вернулся к допандемийным показателям. К числу таких направлений относятся маршруты Москва — Симферополь (-1%), Москва — Самара (-1%), Москва — Волгоград (-2%), Санкт-Петербург — Симферополь (+1%), Москва — Махачкала (+2%), Москва — Ростов-на-Дону (+5%). Однако по ряду даже самых популярных направлений средний чек пока ещё не восстановился до значений 2019 года. Например, это направления Санкт-Петербург — Сочи (-17%), Москва — Геленджик (-19%), Москва — Анапа (-19%), Москва — Санкт-Петербург (-24%), Москва — Новосибирск (-24%), Москва — Екатеринбург (-25).
Самые низкие средние чеки при покупке авиабилетов по России были в январе 2021 года, а самые высокие — традиционно в сезон отпусков. Сейчас средние чеки за перелёт по России опустились до уровня января-февраля. В ноябре за билет на самолёт по России платили в среднем 6 246 рублей в одну сторону.
Больше всего перелетов было совершенно с июня по сентябрь, на эти четыре месяца суммарно пришлось более 50% оформленных билетов (анализировались вылеты с января по ноябрь 2021 года).
