«В большой федеральной команде есть решение по трассе Москва—Санкт Петербург, и эта трасса, по нашим оценкам, не требует привлечения дополнительных бюджетных финансов», — рассказал РБК заместитель министра финансов РФ Андрей Иванов.
При этом, по его словам, вопрос привлечения бюджетных средств для финансирования работ по строительству магистрали Москва — Казань еще обсуждается Кабмином.
Напомним, как ранее писал «Эксперт Online Северо-Запад», общая стоимость строительства магистрали оценивается в 2,3 трлн рублей. По данным СМИ, компания РЖД обращалась к правительству с просьбой выделить на проект 600 млрд рублей в виде грантов и субсидий из Фонда национального благосостояния.
Ожидается, что движение по новой трассе запустят к 2026 году, при этом участок магистрали между Москвой и Нижним Новгородом обещают открыть на два года раньше. Поезда, двигающиеся по ВС, будут развивать скорость до 350 км/ч.
Вопрос тарифов еще не решен, однако в октябре в РЖД рассказали, что стоимость двухчасового путешествия из Москвы в Петербург, по всей видимости, будет составлять около 3,5 тысячи рублей.
