Об этом сообщил на заседании правительства Петербурга председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга Алексей Зырянов.
«Я думаю, что по итогам 2024 года мы к цифрам 2021 года еще не подойдем, но увидим рост в этом секторе. Я думаю, что у него достаточно хорошие перспективы, потому что ниша освободилась, идет замещение, и мы это видим. С учетом того, какой объем мы производили в Санкт-Петербурге, я думаю, что три завода заработают, и объем производства восстановится в полной мере в 2025 году», — цитирует Зырянова ТАСС.
«На бывшем заводе Toyota заключено соответствующее соглашение с «НАМИ», в собственность РФ перешел этот завод, и мы знаем о планах «Обуховского завода» о начале запуска производства электромобилей, соответствующие работы ведутся. По бывшему заводу Hyundai также прошла сделка с «Арт-финанс», начался выпуск автомобилей под маркой «Солярис». По Nissan мы также видели новые машины, которые начал выпускать наш «Автозавод Санкт-Петербург», — сказал Зырянов.
В 2021 году в Петербурге было произведено около 360 тыс. автомобилей. После ухода иностранных компаний в 2022 году производство приостановилось. В июне 2023 года на базе бывшего завода Nissan начал работать «Автозавод Санкт-Петербург». По данным городской администрации, в прошлом году там было выпущено 10 тыс. автомобилей.
