Как пишут «Ведомости», в стандартной одноклассной компоновке борт вмещает от 98 до 103 пассажиров. При этом реализовать новый проект будет возможно только через несколько лет, после того, как будет создан SSJ100 new, ориентированный на отечественные комплектующие.
В 2017 году ОАК планировала начать выпуск уменьшенной версии самолета, рассчитанной на 75 мест, но в дальнейшем от этой идеи решили отказаться.
За последнее время сразу несколько иностранных компаний отказались использовать SSJ100, сославшись на его неэффективность. В настоящее время единственным зарубежным перевозчиком, кто пользуется этими самолетами, остается InterJet (Мексика). Основным эксплуатантом SSJ100 в РФ является «Аэрофлот».
Напомним, что ранее «Аэрофлот» получил от правительства госгарантии на 70 млрд рублей.
